独走に関連する記事

2011年07月11日

ホキ美術館往復ライド 3

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芝浦工業大学に在学中は建築を学び、超高層ビルの現場で働いていたこともある私ですが、今は全く異なる仕事をしています。昨日は大学時代に所属していたゼミの建築見学会がありましたので、恩師や後輩に挨拶をと、千葉市内のホキ美術館まで自転車で出掛けました。炎天下のライドとなりますので、補給がポイント。今週末の筑波八耐に影響しないように気をつけながら走りました。
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2011年06月25日

朝練44kmタイムトライアル 3

朝から微妙な天気の土曜日。結局千葉県東部は夕方になっても雨が降り出していませんが、朝のうちにガッツリ乗っておこう、ということで朝飯前にバナナジュースとヴァームを飲んで、出発。家の周りを軽く1周したあとで、タイムトライアルを開始。もちろん信号もあるので交通ルール遵守で平均速度の脚好記録を目指します。DHバー効果が楽しみです。

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2011年06月19日

娘のバドミントン大会の後でDHバーの感触を確かめる 3

先日Wiggle(ウィグル)で注文した「Deda Parabolica Clip-On Aerobar due」が届いたので、感触を確かめるのが昨日のトレーニングの目標です。

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2011年06月13日

息子の自走通学ルートを通って千葉まで 3

昨日は千葉でかつて娘が所属していた高校のソフトボール部の高校総体千葉県大会の試合と国体千葉県予選会があったので、往きを自転車で、帰りは自転車を屋根に積んで帰ってきました。およそ60km。信号を守って個人タイムトライアルです。目標は平均30km/h。続きを読む

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2011年05月15日

高校の関東大会予選を見に千葉競輪場へ 3

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高校の関東大会予選を見るために千葉競輪場に行ってきました。朝、高2を学校に送り届けたのが6時30分。競技が始まるのが8時30分なので早過ぎます。そのまま学校にクルマを置かせてもらい、自転車を屋根から降ろして、走り始めました。千葉市内の道はほとんど知りませんので、まず競輪場に行って警備員に駐車場が開く時間を訊くと8時とのこと。港の方へ行ってみましょう。
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2011年04月29日

筑波八耐に向けて44kmタイムトライアル 3

午前中、脚をきれいにしたので、少し日に焼こうかなと思ったわけではありませんが、昼食後に今シーズン初めて生足で自転車に乗りました。筑波八耐に向けて、最後に負荷を掛けてトレーニングをする日と決めていたので、44kmタイムトライアルを行いました。むろん信号はありますので、実際には移動時の平均時速を測ります。
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2011年04月02日

CANYON+ULTEGRA 6700+FFWD F4C-c DT240シェイクダウン 4

ホイールが届き、完成を見たCANYON Ultimate AL、今日は4月4日に行われる娘の入学式のために藤沢にある妻の実家に移動したのですが、午前中、少しだけ走ってみました。F1っぽく言うならばシェイクダウンですかね。

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2011年02月05日

いちご狩りのちトレーニング 4

今日は東庄町の高橋農園でいちご狩り。妹と娘と3人で(私は自転車で)出掛けました。こちらではおおぶりなアイベリーを30分1本勝負で食べ放題です。気温が上がりそうなので、ヒートテックを着ずに、通常の冬用ジャージ+ウインドベスト+レッグウォーマーで出掛けました。

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高橋農園

糖分とカロリーを摂り過ぎましたので、その後はがっつり走ることに。逆水門を渡って日川浜へ。水分を補給して海岸通りを走り始めましたが、途中でFTP値を測ってみるかと思い立ち、Level 6を目標にスピードアップ。プロトコルに則っていないので参考値ですが、最近ローラー台練習をしていて、値が大きめに出ています。結果は20分で243W。0.95を掛けるとFTP値が出るので、230Wとなります。トレーニングレベルについて再計算すると...
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2011年01月22日

トレーニングのちポタリング 3

穏やかな一日でしたが、午前中は家の中で過ごし、遅めの昼ご飯を食べた後、自家焙煎のまつざわコーヒー店に行くなどして、自転車に股がったのが15時30分過ぎでした。一応テーマを持って乗ろうということで、15分間ずつラップを計測しながら走ることに。

ウォーミングアップ15分間。海上中学校方面へ。そこから田んぼの中の直線路に入り、Level 5で15分間、平均出力254W、平均時速31.0km/h、しっかり走りました。FTP値、以前よりは良い数値が出そうです。まだまだ追い込めます。FTP値が250Wくらいまで出るようになって75kgまで体重が落とせれば、だいぶパワーウェイトレシオが改善されます。これが今年前半の目標。

その後はL2まで落として15分間。ただし途中16%の激坂を上りました。鶴巻小学校の脇を通り過ぎて、走っていると「トンネル台」という小さな看板。砂利が敷いてある道を50mあまり進むと木が切られていて視界が開けています。軽トラックに乗った老人が夕日鑑賞をしていました。

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総武本線蛇園トンネルの真上です。鉄ちゃんの撮影ポイントに違いない、と思ってGoogleを検索するとやっぱりそうでしたね。そのあと蛇園の坂を勢いよく下ったのですが、かなりハンドルにバイブレーションが出て怖かった。ホイールの調整不足(振れ)なのか、それとも何度かの落車でフロントフォークのアライメントが狂っているのかわかりませんが、フレーム買った方が良いのかも知れません。

坂を下った後は、イージーライドで30分あまり走って帰宅。日が暮れていましたが最初から想定していたので、前照灯ダブル装着で出掛けていました。少し物足りなかったけどまあいいか。

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2010年11月14日

トレーニングとポタリングの1日。LSD 3

日曜日の朝、久しぶりに練習会に参加しようと思っていましたが、息子が寝坊して途中まで送ってゆくはめに。7時過ぎに自転車を屋根に載せて出発。東金まで送って行ってとんぼ返りして朝食を食べたら9時過ぎになっていました。練習会には万歳保育園の丁字路から途中参加することにして10時前に家を出ました。

万歳保育園の丁字路で練習会コースに入ってからは後ろを気にしながらややスピードを落として走りますが、後ろから誰も走ってくる気配がありません。5kmずつLAPを取りながら、心拍数と出力を見ながらほぼLSD強度で走りました。
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