ロングライドに関連する記事

2010年10月14日

ツールドちば2010を走り終えて 4

ツールドちば2010を走り終えて3日目。筋肉痛もおさまったし、自転車の整備もほぼ終わり、日常生活が戻って来ました。

昨年1年間は高校で自転車部に入ろうとしていた息子を支援するために積極的にレースに出ましたが、今年は息子が高校へ進学し、「子離れ」のためにロングライドイベントを中心に選んでいます。ツールドちばに参加することにしたのもその一環だった訳ですが、例年になく過酷なコンディションとなり、凄い経験をしました。確かに修行のようでしたが、お金に替えられない経験です。

イベントでなければ走らない。初日も二日目もそんな天気でした。そんな中でも、千葉県サイクリング協会、競輪選手会、地元のボランティア、交通安全協会、千葉県警の皆さんの素晴らしいオーガナイズにより、ほとんどの人がゴールまで辿り着きました。あらためて御礼を申し上げたいと思います。

走行中、おしゃべりにつき合ってくれた皆さん、「ブログ見てます」声を掛けてくれた皆さん、チャリ坊主さん、竹谷さん、中田さん、馬鹿みたいに一緒に前を追った大学生、オレンジさん、ありがとうございました。楽しい3日間でした。

コンディションを整えて、また走りたいと思います。

ツールドちば2010のコースをGarmin Edge705に読み込む
10月に泳ぐとは思わなかった:ツールドちば2010第1ステージ
大雨の中を養老渓谷へ:ツールドちば2010第2ステージ
ようやく天気に恵まれた:ツールドちば2010第3ステージ

ツールドちば公式サイト

さて、いつもカメラ写りが悪いので、今回はカメラの前でちゃんとポーズを取ったつもりですが、果たして年賀状に使えるような写真が撮れているでしょうか。
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2010年10月13日

ようやく天気に恵まれた:ツールドちば2010第3ステージ 4

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ツールドちば2010第3ステージは南房総ちくら・潮風王国をスタートし、蓮沼海浜公園にゴールする120km、中盤には亀山湖周辺のアップダウンが待っている山岳ステージです。朝から快晴、ようやく天気に恵まれ、暑さとの闘いとなりました。睦沢町の最終エイドの後は競輪選手が先頭を牽く高速列車に必死でくらいついてゴールへ。駐車場への移動も含めて3日間合計約395km、意外に走れるものですね。

→Garmin Connect:ツールドちば2010第3ステージ
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2010年10月12日

大雨の中を養老渓谷へ:ツールドちば2010第2ステージ 4

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ツールドちば2010第2ステージは白子荘をスタートし、大多喜、養老渓谷を経由して南房総ちくら・潮風王国にゴールする110kmのコース。途中養老渓谷を上る山岳セクターがあります。スタートから雨、白子から一の宮までは道路のところどころが冠水、養老渓谷では大雨で上り坂が川のよう。ようやく雨が止んで晴れ間が出たのはゴールしてからしばらくしてからでした。一生に一度の経験、プライスレス。

→Garmin Connect:ツールドちば2010第2ステージ
Tenki.jp:2010年10月10日の天気続きを読む

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2010年10月10日

10月に泳ぐとは思わなかった:ツールドちば2010第1ステージ 3

ツールドちば第1ステージは蓮沼海浜公園をスタートし、銚子半島を1周して白子へとゴールする119kmの平坦ステージ。あいにくの空模様で開始早々降りだす雨に、道路脇で慌ててレインウェアを着こむ参加者たち。最後まで雨が止むことはなく、ゴール寸前には、今年のジロ・デ・イタリアで56人の大逃げが決まってしまった第11ステージのような豪雨に。まさに水の中を泳いでいるような状態でした。

→Garmin Connect:ツールドちば2010第1ステージ
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2010年07月23日

銚子センチュリーラン2010を思い出して書いてみる 3

チーバくん自転車梅雨明け最初の日曜日、太平洋高気圧に覆われてたいへんな酷暑のもと銚子センチュリーラン2010が行われました。私自身昨年は鎖骨骨折でDNS、飯岡漁港入口で私設エイドステーションを立てていましたので、2年ぶりの参加となりましたが、暑さ対策が不十分で熱中症寸前でした。

朝は3時に目を覚まし、ゆるゆると準備をします。今回もM氏にマイクロバスを出していただき同乗させてもらいました。前日の晩のRRクラスタのツイートを見ながら移動です。この時点ではかなりの余裕。会場には6時頃に到着。すでにWindy Racing Teamのメンバーも数人到着していました。
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2010年07月17日

銚子センチュリーラン2010の試走などしてみる 3

明日は銚子センチュリーラン。今日も暑くなりそうなので、午前中ほどほどに足慣らしをすることにしました。娘がソフトボール部の練習を手伝いに行くと言っていたので、北に向かってアップダウンを少しこなした後でソフトボール部の練習場へ。30分ほど紅白戦を見ながら、監督とお話。8月初旬の宍倉杯で良い成績が残せるよう、体調を整えてがんばって欲しいと思います。

途中で失礼して野手浜方面へ。明日の本番の前に太平洋岸自転車道の試走をしておきたかったのです。砂はそれほど積もっていませんが、釣り人と釣り人が捨てた魚の死骸に注意です。架け替え工事中の新川大橋の合流は注意ですね。iPhoneで動画撮影し、Youtubeにアップしました。

九十九里ビーチラインを足川浜まで進み、足川浜の交差点も動画撮影、銚子センチュリーラン関連の記事に追加しました。本日の走行距離は46.45km。

→Garmin Connect: ASH-SSA-ASH

さて、午後からはお昼寝日和だったので、少し昼寝をしてから明日に備えて自転車磨きました。チェーンの汚れを落として注油、フロントフォークとチェーンステイのメッキ部分をピカールで磨いて自己満足。イベントはピカピカの自転車で走りたい。

その後チリンチリンをホームセンターで購入し、撮影した動画の整理などしているうちに寝る時間です。今日はツール・ド・フランスの観戦は無しで寝ます。おやすみなさい。

銚子センチュリーラン2010のコースを確認
※Garmin Edge用データもあります。

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2010年07月13日

銚子センチュリーラン2010のコースを確認 3

チーバくん自転車いよいよ今週末は銚子センチュリーラン2010の開催です。今のところの週間予報では梅雨明しそうな予感。ここのところ毎年エントリーしているのですが、最初の年が暴風雨で開催中止、2年目は酷暑の中完走、3年目は6月のツール・ド・ジャパンひたちなかステージの落車で鎖骨を骨折しDNS、そして今年です。

コースの変更箇所を中心に見て行きましょう。

1. 三里塚周辺を回避し【8】で成田空港の外周道路へ

C08-11

三里塚周辺は道幅が狭く交通量もあるため、手前の小菅T字路で左折して空港方面へ。成田空港の外周を通ってはにわ道路に復帰します。このあたりは成田空港を発着する飛行機を見るスポットになっています。南風が吹いていれば飛び立つ飛行機を見られるでしょう。
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2010年05月24日

2010ツール・ド・さくらがわのまとめ 4

5月23日、日曜日、M氏のお誘いで今年で10回目の開催となるツール・ド・さくらがわに参加しました。コースプロファイルをを確認したところ、前半に平均勾配10%を超える山岳セクションがあることから、ヒルクライム用ホイール、DT Swiss RR1450 mon Chasseralを投入、16-27と14-27のカセットを組み替えて、14-15-16-17-18-19-20-23-25-27という変則的なカセットを作りました。きれいにしたいけど15-20まではスパイダーアームでがっちり固められているので1カ所3段飛びです。シフトチェンジをしてみたら、ちょっとおかしいけれど仕方ありません。どうせ山岳セクションでは25と27しか使いませんから、一気に落とせば良いのです。Garmin Edge705にルート図も入れたし(実は一部違っていました)、準備万端です。
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2010年05月19日

2010ツール・ド・さくらがわの予習 3

今週末は23日にM氏に誘われて2010ツール・ド・さくらがわに初参加する予定です。坂道が大の苦手のヘタレですが、DT Swiss RR1450 mon Chasseralの力を借りて、山岳ステージに挑みます。ルートは前半に平均斜度8%を超える上曽峠を上り、アップダウンが繰り返す北筑波稜線林道を通って板敷に下ります。ジロ・デ・イタリアになぞられば、2級山岳1個に3級山岳3つと言ったところです。

一方、後半はずっと平坦です。レースではあまりこのような設定は無いですが、サイクリングですからね。前半の山で遅れても、タイムアウトになることはありません。前半を乗り切れば後半がんばって皆さんを牽いてゴールまでお連れします。グルペットとも言いますがね。

天気が心配です。土曜日までは良いようですが、日曜日の降水確率40%。このイベントは毎年雨に降られているのですが、今年はどうでしょうか。前半持ってくれれば良いのですが、朝から雨だと山岳セクションが短縮されてしまいます。

あとは補給ポイントがあるかどうか、確認しておかないと。

ツール・ド・さくらがわ
北筑波稜線林道|林道への案内板



出前迅速ジャージ+ジョウボーンのひげオヤジを見つけたら、怖がらずに声を掛けてください。スタートは8時23分だったかな。

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2010年04月26日

銚子センチュリーラン2010のプレ試走に参加しました 4

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千葉県サイクリング協会が主催する銚子センチュリーラン。昨年は参加者の募集開始当日に定員の350名を突破する盛況ぶりで、危うくエントリーをし損ねるところでした。もっともエントリーしたものの怪我でDNSだっでしたので、出られない運命だったわけです。

さて、昨日は、普段ロングライドにお誘いいただいているM氏からの紹介で、千葉県サイクリング協会東部支部による銚子センチュリーランプレ試走に参加しました。久しぶりのロングライドで楽しかった一日を振り返ります。


※走行データはルートラボでダウンロード出来ます。

千葉県サイクリング協会(CCA)

※銚子センチュリーランの参加者募集はゴールデンウィーク明けくらいに始まるそうです。昨年は初日、例年数日で埋まってしまうのでご注意ください。

※プレ試走の段階とコース設定が変わったようです。
1. 三里塚の市街地を回避してさくらの山公園方面経由で芝山はにわ道へ
2. 銚子イオン前の混雑回避のため手前のネッツのある信号を左折し、セーブオン前の信号を右折して銚子ドーバーライン(旧銚子有料道路)へ
3. 成田イオン前の混雑回避のため成田メモリアルパークのあたりを右折。激坂を通ることになりました続きを読む

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