ポタリングに関連する記事

2011年07月09日

小4子とポタリング〜ホームオブマザーズを目指して 3

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小4子の英会話教室の送迎のために9時30分に帰宅したのに、お休みであることがわかって、がっくり。小4子が「久しぶりに自転車に乗りたい」と言うので、ホームオブマザーズのアイスクリームを食べに出掛けました。(食べかけの写真にて失礼!)
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2011年03月20日

いちご狩りプチサイクリング 3

姪が昨日いちご狩りをするために一人でやってきたので、いちご狩りのスタート時刻の朝9時に合わせて私、高1息子、妻は自転車で8時10分過ぎに出発。一方妹、高3子(卒業済み)、小3子、姪はクルマで8時30分に出発です。
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2010年10月03日

砂に埋まったサイクリングロード 3

スポーツには最高の好天で、時折風に乗って近くの保育所の運動会のMCが聞こえて来ますが、諸々用事があって、自転車に股がったのは日がすっかり傾いた16時。がっつりトレーニング、という気分ではなかったので、ヘルメット・グローブ未着用、重ね着したTシャツにレーパンという中途半端な格好で出発しました。日が暮れるまでゆっくりポタリングしようと。

わが町では千葉国体の卓球競技がまさに開催中でして、会場となっているスポーツの森の方向へ。すでに今日の競技は終了し、選手を乗せたシャトルバスが会場から出て来るところでした。徐行して通り抜けると、海へ向かって南下。新川の土手を通って海まで行けるかと思いましたが、もうすぐ海、というところで道が未舗装路に... 引き返して川からは離れて海へ。

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海岸沿いは飯岡九十九里自転車道線として整備されているのですが、メンテナンスされているかというと怪しいもので、海水浴シーズンではない今は荒れ放題です。台風などにより打ち上げられた砂でところどころ埋まっていますし、サーファーの皆さんがサーフボードを置いていて、道も狭められており、危険な状態でした。しばらく我慢して走りましたが、椎名内浜の海水浴場のところで離脱。ビーチラインをしばらく走っているとあたりが暗くなって来てしまいました。5時30分までは走れないか... 日没が早くなりました。

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明日は練習会ですが、ロード世界選手権もあるし、銚子では千葉国体のトライアスロン競技も開催されているので、途中で上がって、テレビ観戦します。

→Garmin Connect: 海岸線ポタリング

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2010年08月22日

涼しくなってからポタリング 3

午前中は、追突事故の代車として提供されるオデッセイ(サイクルキャリア装着)を取りにディーラーへ出掛けるなど。自動車保険、自転車の保険に関する勉強などをして過ごしました。

午後からは高校野球、そのあと阪神の試合を少しだけ見、涼しくなった16時過ぎからポタリング、そうです、強度の低いポタリングをしようということで、自転車を引っ張り出して出掛けました。

日はすっかり傾いています。稲穂は黄金に色づき、早い田んぼでは収穫が始まっています。追い風に乗って北へ。適当に走って、いくつかの坂をこなします。

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府馬のおおくすの入口の看板に目が止まり、行ってみることにしました。良い感じの坂を登ってゆくと、宇賀神社という神社があります。社は小さいのですが、境内に大きな楠がありました。これが府馬のおおくすです。

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走り足りないので、遠回りして40.3km。平均時速25.7km/h。日没間際に帰宅。Garmin Connectが不調でデータのアップロードが出来ず、EveryTrailに取りあえず上げました。

Tanbotaling at EveryTrail


Plan your trips with EveryTrail Mobile Travel Guides

Fuma-ride


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2010年08月12日

サイクリング中、娘、本格的な初落車 2

昼食を食べてしばらくくつろいだ後、風が強いけど少し走ろうかと思っていたら、娘がパパと遊びたいと言うので、それじゃあサイクリングに出掛けようかと誘ってみました。意外にも二つ返事で承諾したので、娘の自転車のタイヤに空気を入れ、ボトルにスポーツドリンクを入れるなど出発の準備。私にとっては練習になりませんが、これから先、長く一緒に遊んでもらうためには今はゆっくりでも我慢ガマン。

先日田んぼの中を走ったら気持ちが良かったので、滝郷方面へ向けて出発。娘の自転車は6段変速なので3速くらいで巡航。およそ15km/h以下です。だんだん離れて始めたので5速まで上げるように指示しておよそ18km/h程度で快調に旭市海上支所の前まで辿り着きました。丁字路を左折するとゆるやかなスロープになっていて、スピードが徐々に上がります。私の自転車は700-23C、娘の自転車は20インチ×1.5インチですから、転がり抵抗の少ない私の方がスピードが出ます。離されまいと娘はペダルを踏み始めたようです。

と、その時... 私の自転車の後輪に娘の自転車の前輪がはすった感触。

次の瞬間、娘は転倒していました。駆け寄ると自分で立ち上がりましたが、右ひじの下を擦りむいていました。痛々しい。水で洗い流しましたが拭き取るものを何一つ持っていなかったので、娘は歩道を歩かせて、私は近くのコンビニまでダッシュ。ウエットティッシュを見つけて購入。不必要な5個パックでしたが、仕方ありません。すぐに引き返し、娘のところに辿り着きました。

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再び水で流して、ウエットティッシュで傷口の周りの汚れを拭き取り、傷口の血を拭き取りました。

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自転車はどこも壊れていませんし、「自転車に乗れるか」と娘に訊くと頷いたので、娘に前を走らせて家へ向かうことにしました。往きの70%くらいのゆっくりペースで走り帰宅。トータルでおよそ10kmほど走りました。

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自転車の損傷はサドルに穴があいただけで済みました。自転車に転倒はつきものですし、後輪と前輪をはすったら転倒することを覚えたことが今日の勉強ということで良いでしょう。傷が癒えたら、またサイクリングに誘うことにします。

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2010年08月09日

法事のため練習会不参加。夕方になってサイクリング 3

土曜日の晩に、9月に栄町で開催予定の千葉国体デモサイクリング(20km)に娘と参加することになった妻のために息子がかつて使っていたGIANT OCR3をセットアップ。サドルの高さは問題無いけど110mmのステムではハンドルが遠そうなので、半分くらいの短いものに交換する必要がありそうです。

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2010年06月26日

倉庫を引き払い惜別のポタリング 3

携帯百景(ケイタイヒャッケイ)

ちょっと大げさかな? 以前も書きましたが、5月に会社の人事担当者から自転車通勤は止めるように勧告がありました。これまでも何度か注意を受けていましたし、一度は通勤経路の変更届を出したものの受理されず、なあなあで続けていたのです。しかし最近いろいろと世話になっていた元の同僚に言われ、さすがにこれ以上迷惑を掛けられないなと思った次第です。

その日を最後に自転車通勤は止め、6月は一度も乗っていません。今日はNTTの工事があったので、有給休暇を取得しており、夕方になってクルマで自転車の回収に出掛けて来ました。高速道路を飛ばして浜松町に着いたのが18時前。倉庫を片付けるのはすぐに終わりましたが、これで帰るのは惜しいので、ポタリングをすることに。

浜松町駅前のTimesにクルマを停めて「さあどこへ行こう」噛み締めるように通勤経路を走ることにしました。大門から西新橋〜溜池〜赤坂見附〜会社へは行かずにニコルユーロサイクルへ。店の奥で今日納車というスコットの整備をしていたけーずさんを見つけて挨拶。しばらくボトルやライトやサドル、そして明日から始まるベルギー製ジャージのフェアの話... けーずさんと話しているとあっという間に1時間近く経過してしまい、エリートのボトル(JOSSA 550)を購入して帰途につきました。

帰りは青山一丁目から六本木〜飯倉〜赤羽橋〜大門といういつも通りの帰り道、往復でわずか9kmあまりのポタリングでした。NTTが午前中のうちに来ていれば、ゆっくり東京の街を楽しめたのですが...

ニコル・ユーロサイクル(Nicole EuroCycle)

自転車通勤については、こんな肯定的なご意見もあります。

SRアップ21:通勤手当はいりません!えっ、自転車で20kmだって…

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2010年04月18日

下の娘と隣町の上の娘の学校までサイクリング 4

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4月も全く距離を伸ばせないまま後半へ。昨日も夕方近くなってローラー台練習をしなくては... と思いながらも寒さに縮んでしまっていてお休み。そして、今朝は水路掃除のためにWindy Racing Teamの練習会は息子だけの参加となってしまいました。

午後からは上の娘のソフトボール部の新入生歓迎会に参加します。そこで「先発隊で現地に向かった妻を水路掃除の後、下の娘と一緒に自転車で追いかける」というプランを立てました。娘は「ポケモンサンデー」を見たいがためにこのプランに賛成。10時30分過ぎ、二人で家を出発しました。

上の娘の学校まではおよそ12kmの道のりです。コースは平坦で、ずーっと田んぼ道を走るルートですが、いつもの半分以下のスピードで走っていると、雲雀の鳴き声に耳を澄ませたり、道端のたんぽぽに目をやったりと、自然を満喫できました。ただ、この気温ならこれで大丈夫と思った2XUの長袖インナー+半袖ジャージ+ウインドベストでは足りなかった。平均時速12km/hでは体が温まりません。一方娘は4枚も着ていて、暑かったようです。

途中3回ほど水分補給のために休憩しましたが、それ以外は止まることも無く、1時間余りで到着しました。ただしグラウンドまでの激坂の途中で登坂を断念したために、最後だけ妻に迎えに来てもらいましたが... 帰りは娘の自転車は荷室に、私の自転車は屋根の上のキャリアに固定して帰って来ました。

私としてはかなり物足りないですが、徐々に距離とスピードを伸ばして、自転車の世界に引き込みたいと思います。

ASH-KI続きを読む

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2010年02月24日

プチ・ジテツウ2010年21日目。暖かい夜のポタリング 3

携帯百景(ケイタイヒャッケイ)

すっかり春めいてきましたね。昼間はぽかぽか陽気。夜になっても革のコートを着ていると汗をかきそうなくらいです。高速バス(終バス)まで少し時間があったので少し遠回り。赤坂のあたりの坂を下って上って... 愛宕神社の前を通ってそこから海岸通りまで行って... のんびり走りました。時期的には夜景がきれいな訳ではありませんが... 9時を過ぎると、そこかしこで道路工事中。路面がでこぼこしているところが多く走りにくいのですが、暖かい夜を堪能しました。

往き:距離5.64km。平均時速18.4km/h
→Garmin Connect: HMC-AO1
帰り:距離6.69km。平均時速16.6km/h
→Garmin Connect: AO1-HMC

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2010年01月06日

プチ・ジテツウ2010年3日目。汐留イタリア街でパヴェを味わう 3

東京は良く晴れた日が続いています。都内の交通量はまだ元に戻っていません。高速バスは今日も浜松町に早く着いたので、遠回りをした上に距離を稼いでしまいました。さらにカナダ大使館脇の新坂を走っていたら、朝日が気持ち良くて、そのままカンボジア大使館のところまで下ってしまい、アジア会館の前の坂を上り直しました。

帰りも遠回りしてミッドタウンの裏の坂を上ったりしていたのですが、Garmin Edge705のスタートボタンを押し忘れており、未計測。気づいたのは倉庫の直前で第1京浜を渡るところでしたが、高速バスの発車時刻まで30分ほどあったので、浜松町周辺をぐるりと1周しました。ただ、海岸通りは交差する道が少ないため、汐留の方まで戻ってしまい、迷い込んだのは汐留イタリア街。Google Mapを見ればわかりますが、道路が擬似的なパヴェ(石畳)になっています。自転車で走って快適な道ではありませんね。


大きな地図で見る



往き:距離6.04km。平均時速18.7km/h
→Garmin Connect: HMC-AO1
帰り:スタート押し忘れて計測無し
レク:距離4.60km。平均時速19.1km/h
→Garmin Connect: Night ride


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