4月4日、日曜日は修善寺の日本サイクルスポーツセンター（CSC）で開催された第35回チャレンジサイクルロードレースに息子が出場したため、その応援とサポートをしてきました。春を告げるこのレースは車連登録者、未登録者に分かれて年代別に競技が行われ、全国から参加者を集めます。来年以降のために、修善寺での一日を振り返ります。

→第35回チャレンジサイクルロードレース
→日本サイクルスポーツセンター
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明日のチャレンジサイクルロードレースを控えて今日は前日練習。15時以降無料で日本サイクルスポーツセンター（CSC）への入場が可能で、15時30分以降、5kmサーキットを利用することが可能です。



昨年の記事を参考に、9時45分に荷物を積んで自宅を出発。今回も東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道〜伊豆スカイラインというルートで、途中渋滞に遭いましたが予定通り14時30分には修善寺にあるCSCの大駐車場に到着。昨年よりも暖かく、絶好の自転車日和です。

荷物を降ろして準備をしていると、話しかけて来た方が... 屋根の上に載せていたバイクのカバー「Scicon Bike Defender」が気になった様子。この商品、WIggleで購入したもので日本では売っていないと思います。

時間になったので入場してサーキットへと向かうと先ほどお話をした方がいらっしゃいました。北海道からご夫婦＋お子さん3人の5人でいらっしゃっているそうです。お父さんは準備をしてこなかったとのことなので、これも縁ということで、息子は中3の長男と、私は小5の次男を引き連れて出発しました。とは言うものの、よそ様のお子さんを怪我させてはいけないので、制御出来なくなるようなスピードにならないよう、下り坂はとくに気をつけてゆっくりと1周しました。私はこれで十分です。ゆっくり走ったのできれいなプロファイルができあがりましたwww


今晩は藤沢市長後の妻の実家に泊まります。同じ道で帰ろうと思いましたが、事故渋滞などもあり、思いのほか時間が掛かりました。しかもあと500mで到着というところで雨が降り出す始末。参りました。

そろそろ寝ないと明日の朝は早いです。

→CSC

今週末は修善寺の日本サイクルスポーツセンターで第35回チャレンジサイクルロードレースが開催されます。昨年、私と息子にとってサーキット耐久レースを除けば初挑戦のマスドレースだったこの大会、私は40代の部（B-5）でかろうじて完走、息子は中学生の部（B-1）9位に入賞でしたが、違う世界が開けた思い出深い大会です。

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今年は息子が1992年生まれ以降男子の部（A-J）に出場します。新1年生で出場する子は少ないのですが、年齢を見ると5人の新一年生と3人の中学生が含まれており、そのうち1人は湘南ベルマーレ（※ロードレースのチームです）の内野選手で息子と同じ新1年生です。修善寺の坂なんて二度と登りたくないwww私はサポートです。A-Jクラスは221人の選手が出場予定で、アンダー23のA-Uクラスと一緒に走るため、たぶんタイム差スタートですが389人も同時に走ります。

→出走リスト

スタートはB部門とは異なり、スタートラインからのスタンディングスタート。人数が多いので、前の方に位置しなければ、最初の坂のスタートで詰まってしまいそうです。レースは8周40km、春休みは走り込んだとは言え、このレースを目指して調整をして来た高校生にかなうレベルでは無いでしょう。目標は完走に設定していますが、どうでしょうか。



コースプロファイルです。チャレンジサイクルロードレースは正周りなので、スタート直後の500mは下りです。最初の上りは750mで47mほど上ります。平均斜度は6.2%くらいですが、途中2カ所勾配が10%を超えます。続いて長い下りです。1km以上に渡って80m近く勢い良く下ります。橋を渡って今度は上りです。1kmで60mですから平均斜度は6%ですが、勾配がキツくなるところが1カ所。一旦7、8m下ってもう一度40m近く上ります。最後の500mは下り基調です。息子がどのくらいのタイムで走れるようになっているか楽しみです。一緒にたくさんの人数が走るので、走りやすい位置を見つけられたら良いですね。どこで観戦しようかな。一番高い坂の頂点の少し手前で応援しましょうか。

参加する皆さん、がんばってください。息子は9時スタートですが、10時45分スタートの30代（B-4）にWindy Racing TeamのパンチャーO氏、12時スタートの中学生の部（B-1）にH君が出場するのでそこまで残って応援しようと思っています。小学生の部のA君のスタートまでは待てないかなあ...

前日は9時30分に家を出発し、14時頃修善寺到着予定。15時30分から試走して、藤沢の妻の実家に宿泊、当日は4時に出発すれば6時に到着できるでしょうか。小田原厚木有料〜箱根〜伊豆スカイラインルートの予定です。続きを読む

チャレンジサイクルロードレース、息子は9位入賞、私は46位完走でした。

4月5日（昨日）はサーキット耐久レースを除けば二人にとって初めてのマスドレースとなったチャレンジサイクルロードレースに参加しました。息子がエントリーしたのはB-1（中学生）部門で参加者は24名、私がエントリーしたのはB-5（40〜49歳）部門で参加者は54名です。

私の目標は完走、息子は入賞を目指してスタートです。B-1、B-5、B-6、B-7部門が混走することになっており、1分差でスタートしました。スタートはローリングスタートで、1号橋までの500mの下りはバイク先導、実際のレースはそこから始まります。続きを読む

初めて出場する本格的なレース、チャレンジサイクルロードレースを明日に控えて、伊豆修善寺にある日本サイクル・スポーツ・センター（CSC）に向けて親子で出発しました。およそ230kmの行程は「高速道路どこまで行っても1000円」の影響で若干の混雑がありましたが、無事到着して試走しました。1年半以上前にレンタルのロードレーサーで走っただけのこのコース、ほとんど忘れてしまいましたので、この試走で攻略法は見つかったでしょうか？その前に道中記から。
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4月5日に修善寺のサイクルスポーツセンターで行われる、チャレンジサイクルロードレースにエントリーしました。もともとは息子を自転車競技連盟に登録してA部門（競技者部門）で出場させようかと思っていたのですが、千葉県の連盟の方と話をした結果、息子はB-1（中学生）部門で出場したいと言うので、15kmなら周回遅れにならずにゴールできるかと、私もB-5（40〜49歳）部門にエントリーしました。スタート時刻は同じなので、息子と一緒に走ることになりますが、最近、坂道ではいつも取り残されていいます。Windy Racing TeamのA氏に 「上り終わり下り始め」と「下ってからどれだけ上れるか」を大切にすると順位が上がりますよ、と貴重なアドバイスをいただいたので、似たようなコースを選んで練習したいと思います。

修善寺のサイクルスポーツセンターのコースは逆回りを一度だけ走ったことがあります。一昨年伊豆旅行をした際に、レンタルの自転車で走ったのですが、フラットペダルだったのでずいぶん時間が掛かってしまいました。Windy Racing TeamのO氏が入賞した時の平均時速は32km/hだそうで、そのタイムには遠く及びません。

まずは2月はウェイトコントロールをすることにしました。走れない日はローラーを踏みます。

・第34回チャレンジサイクルロードレース大会概要