自転車のブログ

ジロ・デ・イタリア 2008、最終ステージはチェザーノ・マデルノからミラノまでの28.5km、個人タイムトライアルが行われました。1位はチームハイロードのマルコ・ピノッティで32分45秒、マリア・ローザを着るアスタナのアルベルト・コンタドールは39秒差の11位と手堅くまとめ、合計タイム89時間56分49秒で初出場初優勝を決めました。サウニエルデュバル・スコットのリカルド・リッコは振るわず、4秒差を縮めることが出来ず、1分57秒差の2位、3位にはマルツィオ・ブルセギンでした。

最終日に用意された個人タイムトライアルということで、どのような結果になるか楽しみでしたが、始まってみれば、平坦ステージのタイムトライアルは眠いし、期待していたリッコもブルセギンも3週間の疲れか、思ったほどタイムを伸ばせず、コンタドールが余裕の優勝でした。

コンタドールの亀裂骨折を抱えての、ジロ初出場初優勝は評価しなければならないと思いますし、昨年のツール・ド・フランスに続いての3大ツールでの優勝は素晴らしいものです。でも、なんかイタリア人びいきになってしまう自分がいると共に、ヴィノクロフ、ラスムッセンの途中退場で、すっかり興味が削がれてしまった中でのコンタドールの優勝を素直に祝福できない自分がいます。彼には何の責任も無いことなのだけど...

来月には、ツール・ド・フランスが始まります。しかし、アスタナ、コンタドールは出場しません。ボーネン、クネゴ、シュレック兄弟、カンチェッラーラ、エヴァンス... 今年は最後まで、ドーピング問題無しで終えて欲しいと思います。

最後に、印象に残ったシーンは、デーヴィット・ミラーの自転車投げと、プラン・デ・コロネスの未舗装路を走る山岳TT、エマヌエーレ・セッラの山岳ステージ3勝... アンドレ・グライペルのスプリントゴールも良かったですね。前半戦は悪天候で転倒も多く、有力選手がリタイアを余儀なくされましたが、トータルで見ると、とても楽しい3週間でした。選手の皆さん、お疲れさまでした。

sporza.be: Alberto Contador is eindwinnaar in Giro

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エマヌエーレ・セッラが圧倒的な登りの強さを見せて、山岳ステージ2連勝、総合でも10位に躍進。一方、総合首位争いはコンタドールが首位に立つもののリッコが33秒差で続く混戦模様です。

ジロ・デ・イタリア 2008、第15ステージはアラッパをスタートしてドロミテ山塊を八の字を描くようにまわりながらアップダウンを繰り返し、最後はパッソ・フェダイア／マルモラーダにゴールする山岳スペシャルステージ、なんと1級山岳3つと2級山岳2つが設定されています。

序盤から早々にエマヌエーレ・セッラやホアキン・ロドリゲスらがアタックし、先行したようです。私がF1モナコGPが終わってからテレビ観戦を始めた頃にはレースも終盤で、ちょうどセッラら先頭集団3名に、リクイガスのヴィチェンツォ・ニーバリ、CSFグループ・ナヴィガーレのフリオ・ペレスクアピオらが追いついて、5人の先頭集団が形成されるところでした。5人中、CSFグループ・ナヴィガーレの選手が3名を占める状態には驚くばかりです。ここから、昨日に引き続きセッラが単独アタック。誰もついて行けません。

一方、昨年のジロ・デ・イタリアでは大活躍したサウニエルデュバル・スコットのレオナルド・ピエポリが下りで落車、道端にうずくまっている映像が映し出されました。今回は落車に巻き込まれて満身創痍ながら、ここまで頑張って来たのですが、彼はそのままリタイアになってしまったようです。リッコは大事なアシストを失いました。

沿道の大声援を受けながら独り頂上を目指すセッラ、最後の激坂を激しいダンシングで登りますがまだまだ余裕があります。その頃、メイン集団ではリッコがスパートし、後続を徐々に離し始めました。コンタドールにどれだけ差をつけてゴールするのか、総合争いからも目が離せません。

セッラはそのまま満面の笑みでガッツポーズしながらゴール、連勝で総合順位も10位に躍進です。リッコはかなり攻めましたが、アスタナのアルベルト・コンタドールに大差をつけるまでは至らず、コンタドールがマリア・ローザに袖を通すことになりました。昨年のツール・ド・フランスの覇者であり、大本命の一人がようやく総合首位に立ちました。ここからがいよいよ、本当の勝負なのかも知れません。第16ステージは、激坂を登る、山岳TTです。

sporza.be: Sella voert opnieuw een nummertje op

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