親子で自転車のブログ

28百万人のがん患者を支援するために28ドルの寄付を

ランス・アームストロングと彼のチーム、レディオシャックがツール・ド・フランスの最終日に黒いジャージを着て出走したことが大きな問題となりました。彼らはスタートラインに背中に「28」と描かれた黒いジャージを着て立ちましたが、アクチュアルスタートの直前にオーガナイザーにジャージに着替えるように命じられ、レースの途中道端でいつものジャージに着替え、ゼッケンをピン留めしました。
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第97回ツール・ド・フランス第20ステージのまとめ

近年稀に見る大激戦のツール・ド・フランスが終了しました。第97回ツール・ド・フランスは最終日第20ステージがロンジュモーからパリ・シャンゼリゼを目指す102.5kmで争われました。序盤は恒例のパレードラン、レディオシャックの特別なジャージの着用が認められず、アクチュアルスタートの直前にいつものジャージに道端でゼッケンを貼付けると言うドタバタがありましたが、無事にスタートし、パリを目指します。

ほとんどの賞が確定する中で、僅差で未確定だったポイント賞は、最後の集団スプリントをマーク・カヴェンディッシュが制し、アレッサンドロ・ペタッキがトル・フースホフトに先着したことでペタッキのポイント賞獲得が確定しました。正直なところノーマークでしたし、近頃は全くぱっとしていなかったので、ペタッキのこの成績には驚きです。
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日曜恒例の練習会、怪我の二人が復帰

日曜恒例のWindyの練習会に息子と参加しました。家を出るのが遅れてしまい、大幅にコースをショートカットしてR356をスタートに遅れた3人でひた走り、日川浜のコンビニでメンバーと合流、最後の区間だけ一緒に練習することができました。
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Tour de Wiggleもファイナルへ。今週末は全品12～15%以上

Wiggle Online Cycle Shopはツール・ド・フランスの開催に併せて Tour de Wiggleという日替わりセールを実施していましたが、いよいよファイナルを迎えるようです。今日はGPS関連、明日はホイール、明後日はタイヤ／チューブのセールです。ただし対象がも多いです。

そして「ここからが重要」です。26日月曜日朝8時まで、すでにWiggleでの購入履歴があるユーザーを対象に、プラチナプラス週末特別割引を開始しています。日本語では条件が表示されていないので英語に切り替えて条件を確認してみましょう。購入履歴のあるアカウントでログインすると... レギュラー会員とゴールド会員は全品12%以上が適用、プラチナ会員は全品15%以上が適用されます。毎日買ってしまいそうです。危ない...

Platinum Plus Weekend Promotion

Until midnight Sunday (GMT), all existing Wiggle customers benefit from our Platinum Plus discounts throughout the site. This means 12-15% off original retail price and is not valid on Events or Vouchers.

12%-15% discount is not on top of existing discounts and is the minimum you will save.

Regular and Gold customers save at least 12%

Platinum customers save at least 15%

Platinum Plus discounts only apply to existing customers.

プラチナプラスとは：
Wiggle Online Cycle Shopは1年間の商品購入総額に応じた割引を提供するメンバーシップ制度があります。今現在から1年以内の購入が100ポンドを超えると5%と割引となるゴールドメンバー資格を、500ポンドを超えると12%割引となるプラチナメンバー資格を得ることができます。高い割引率が設定されているセール品を除けば、初めて買い物をする人に比べると、かなり優遇されるのです。

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銚子センチュリーラン2010を思い出して書いてみる

梅雨明け最初の日曜日、太平洋高気圧に覆われてたいへんな酷暑のもと銚子センチュリーラン2010が行われました。私自身昨年は鎖骨骨折でDNS、飯岡漁港入口で私設エイドステーションを立てていましたので、2年ぶりの参加となりましたが、暑さ対策が不十分で熱中症寸前でした。

朝は3時に目を覚まし、ゆるゆると準備をします。今回もM氏にマイクロバスを出していただき同乗させてもらいました。前日の晩のRRクラスタのツイートを見ながら移動です。この時点ではかなりの余裕。会場には6時頃に到着。すでにWindy Racing Teamのメンバーも数人到着していました。
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第97回ツール・ド・フランス第18ステージの予習とまとめ

第97回ツール・ド・フランスはピレネーでの決戦を終え、第18ステージを迎えます。サリ・ド・ベアルンからボルドーまでの198kmは仕掛けるような上りも無く、平坦なステージです。ポイント賞争いの点差があまりないため中間スプリントポイントの消し合い、そして集団ゴールが必至です。新城幸也選手も共同記者会見の中で「逃げない」宣言をしています。

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第97回ツール・ド・フランス第17ステージのまとめ。霧中の決戦

第97回ツール・ド・フランス第17ステージがポーから超級山岳トゥルマレ峠を目指す174kmで争われました。霧中の激戦を終始前を牽いたアンディ・シュレックがトゥルマレ峠山頂ゴールを制しましたが、最後までアルベルト・コンタドールを引き離すことが出来ず、総合争いの8秒差を縮めることができませんでした。

天気は雨と霧。序盤にはサミュエル・サンチェスが落車でダメージを負うなどし、緊張感のある展開。7人の逃げが決まり、サンチェスの落車のタイミングでカルロス・サストレがアタック、飛び出します。しかしトゥルマレ峠を上り始めるとサクソバンク勢が鬼牽きを始め、逃げ集団との差はあっという間に縮まります。

常に先頭を牽き続けたアンディ。何度となくコンタドールを引き離そうとしますが、コンタドールも必至に食らいつきます。

付き位置を決め込んだコンタドールですが、一度だけ自ら仕掛けました。一時は引き離したかに見えましたが、アンディはこれを抑えて、挑発的な顔つきで何やらコンタドールに呼びかけています。

ゴール後はお互いの健闘を讃え合う二人。歴史に残る名勝負でした。

山岳賞をほぼ手中にしたアントニー・シャルトー。あとはパリまで辿り着くだけ。

各賞リーダー
総合：アルベルト・コンタドール
ポイント賞：トル・フースホフト
山岳賞：アントニー・シャルトー
新人賞：アンディ・シュレック

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第97回ツール・ド・フランス第16ステージのまとめ

第97回ツール・ド・フランス第16ステージはバニェール・ド・リュションからポーまでの199.5kmの超級山岳ステージで争われました。帰宅が遅かったので家に着いたら逃げ集団はオービスク峠を越えている、という寂しい状態だったのですが、ランス・アームストロングが勝てないことはわかっていても、最後までドキドキしながら見てしまいました。優勝はピエリック・フェドリゴです。

序盤、会社を出てiPhoneアプリでレースの経過を見ようとすると、Twitterのタイムラインにランスがアタックしていることを告げる投稿が溢れていました。「ランスアタックスグカエレ」家、遠いよ。一時は単独のアタックとなっていましたが、逃げ切れるメンツによる逃げ集団が形成されました。クリストフ・モロー、ダミアーノ・クネゴ、サンディ・カザール、ピエリック・フェドリゴ... 総合優勝を狙う選手たちは早々にお休みを決め込み、大きな差がつきました。

オービスク峠の下りでカルロス・バレードがアタックして飛び出し、しばらくしたところで帰宅。ランスがまだ先頭集団にいます。スプリント力は無いので、ゴール前は期待出来ませんが、思わず最後は勝利を祈ってしまいました。勝ったフェドリゴはチームメイトのシャルトーの山岳賞を守ろうと思ってがんばったそうです。ブイグテレコムは良い感じにチームがまとまっています。

各賞リーダー
総合：アルベルト・コンタドール
ポイント賞：トル・フースホフト
山岳賞：アントニー・シャルトー
新人賞：アンディ・シュレック

第97回ツール・ド・フランス第15ステージのまとめ

第97回ツール・ド・フランス第15ステージがパミエから超級山岳ポール・ド・バレを越えてバニェール・ド・リュションへとゴールする187.5kmの山岳ステージで争われました。メイン集団におよそ10分の差をつけてバレ峠に差し掛かったトマ・ヴォクレールら10人の逃げ集団の中からアタックを決めたのはヴォクレール。飛ぶように下って独走のステージ優勝。

後方のメイン集団では大変なことが起こってしまいました。調子が良さそうなアンディ・シュレックが集団後方からアタックして集団を置き去りに。遅れて追いかけるコンタドールがシュレックの後ろに付こうかという瞬間にアンディのチェーンが落ちてしまいました。アンディを置いてアルベルト・コンタドール、サミュエル・サンチェス、デニス・メンショフらは加速。アンディも必至で追い掛けますが、最後まで追いつくことはありませんでした。39秒差を付けてコンタドールが遂にマイヨジョーヌに袖を通しました。アンディとのタイム差は僅か8秒です。

しかしマイヨジョーヌを着るアンディにトラブルが発生していたことは誰もが気づいていたはず。勝負とは言え紳士的とは言えないかも知れない。ただ、コンタドールは表彰台でかなり大きなブーイングを浴びせられていましたが、逃げたのはコンタドールだけでは無いんだよね。勝負を掛けるあの瞬間にチェーンが落ちたのはアンディの不運としか言えません。レース後アンディはインタビューに次のように答えています「My stomach is full of anger, and I want to take my revenge. I will take my revenge in the coming days.」~~「はらわたが煮えくり返っている」というような趣旨のツイートをしていましたが気持ちを切り替えることができたのではないでしょうか。~~今日以降のステージでの巻き返しに期待しましょう。

※本ステージ、予習はしていません。

第97回ツール・ド・フランス第14ステージの予習とまとめ

第97回ツール・ド・フランス第14ステージ、舞台はピレネーへ。ルヴェルから超級山岳ポール・ド・パイエールを越えて1級山岳、アクス・トロア・ドメーヌを目指す184.5kmの山岳ステージです。前半はポイント賞争いが続きますが、106km地点のキランで補給を摂ってからは延々と上り坂が続きます。アンディ・シュレックはマイヨジョーヌを守れるでしょうか？

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銚子センチュリーラン2010の試走などしてみる

明日は銚子センチュリーラン。今日も暑くなりそうなので、午前中ほどほどに足慣らしをすることにしました。娘がソフトボール部の練習を手伝いに行くと言っていたので、北に向かってアップダウンを少しこなした後でソフトボール部の練習場へ。30分ほど紅白戦を見ながら、監督とお話。8月初旬の宍倉杯で良い成績が残せるよう、体調を整えてがんばって欲しいと思います。

途中で失礼して野手浜方面へ。明日の本番の前に太平洋岸自転車道の試走をしておきたかったのです。砂はそれほど積もっていませんが、釣り人と釣り人が捨てた魚の死骸に注意です。架け替え工事中の新川大橋の合流は注意ですね。iPhoneで動画撮影し、Youtubeにアップしました。

九十九里ビーチラインを足川浜まで進み、足川浜の交差点も動画撮影、銚子センチュリーラン関連の記事に追加しました。本日の走行距離は46.45km。

→Garmin Connect: ASH-SSA-ASH

さて、午後からはお昼寝日和だったので、少し昼寝をしてから明日に備えて自転車磨きました。チェーンの汚れを落として注油、フロントフォークとチェーンステイのメッキ部分をピカールで磨いて自己満足。イベントはピカピカの自転車で走りたい。

その後チリンチリンをホームセンターで購入し、撮影した動画の整理などしているうちに寝る時間です。今日はツール・ド・フランスの観戦は無しで寝ます。おやすみなさい。

→銚子センチュリーラン2010のコースを確認
※Garmin Edge用データもあります。

第97回ツール・ド・フランス第13ステージの予習とまとめ

第97回ツール・ド・フランス第13ステージはロデスからルヴェルまでの196kmで争われる平坦ステージです。前半から細かい坂が連続して現れる設定がもたらすのは「逃げ」です。同じ平坦基調のステージでも第18ステージと最終第20ステージは間違いなく集団スプリントになるので、新城幸也選手が逃げるとしたら今日が最後でしょうね。

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第97回ツール・ド・フランス第12ステージのまとめ

第97回ツール・ド・フランス第12ステージがブール・ド・ペアージュからマンド飛行場までの210.5kmで争われました。レースは戦前の予想通りゴール直前に設定されているローラン・ジャラベールの坂へ。総合優勝を争うアルベルト・コンタドールとアンディ・シュレックの戦いは、ホアキン・ロドリゲスのアタックに追従したコンタドールがそのまま二人で逃げ、先行していたヴィノクロフを置き去りにしてそのままゴールへ。

ホアキンとコンタドールが途中会話を交わしているのですが、アンディに差をつけたいコンタドールはステージ優勝と引き換えに勝ちを譲ってローテーションした方が良かったはずですが、交渉は不成立だったようで、コンタドールがずっと牽かされて最後にホアキンがすっと前に出てツール・ド・フランスなんと（まだだった）初優勝です。コンタドールはアンディとの差を10秒縮め、31秒差に肉薄しました。

今日のレースも残り30km見ればOKかな。面白いレースでした。

先行していたヴィノクロフを使うことなくアンディは置き去りに。もうちょっとヴィノがが我慢出来れば、マンド飛行場の滑走路で共闘出来たはずなのですが...

山岳賞は日替わり。シャルトーが奪還しました。ポイント賞はフースホフト。

新城選手の大きな写真があったので載せます。

骨折しても走り続ける選手たちは凄いと思います。ファラー、デュムランがリタイアした模様。すでに20人以上がレースから去りました。

各賞リーダー
総合：アンディ・シュレック
ポイント賞：トル・フースホフト
山岳賞：アントニー・シャルトー
新人賞：アンディ・シュレック

第97回ツール・ド・フランス第11ステージのまとめ。カヴ3勝目、新城6位

第97回ツール・ド・フランス第11ステージがシストロンからブール・レ・ヴァンスまでの184.5kmで争われました。今日も新城幸也選手が逃げるのではないかとの噂があり、期待していたのですがスタートアタックが一発で決まり、新城選手は乗り遅れてしまいました。

メイン集団はきっちり差を保ったまま（と言うよりも早く追いつき過ぎて）カウンターアタックが掛かる場面もありましたが、お約束の集団スプリントへ。フラムルージュの前にあるキツいコーナーを曲がるところでHTCコロンビアのリード、マーク・レンショーとガーミンのジュリアン・ディーンが激しくやり合い、レンショーがヘッドバット3発、斜行。これがレース後に審議となります。

その後カヴェンディッシュが発射されて危なげない3勝目。やや後方では新城幸也選手もスプリントに参加し、マイヨヴェールのトル・フースホフトよりも先着しました。その後の審議でレンショーは競走除外、失格と裁定されツールを去ることに。最強アシストを失ったカヴェンディッシュにマイヨヴェール赤信号が灯りました。

各賞リーダー
総合：アンディ・シュレック
ポイント賞：アレッサンドロ・ペタッキ
山岳賞：ジェローム・ピノー
新人賞：アンディ・シュレック

なんかこの二人、ちょー仲良くない？

マイヨジョーヌが似合って来た、アンディ。ランス・アームストロングにマイヨジョーヌにはこのリストバンドが似合う（LIVESTRONG）と言われたとか。

新城選手のゴール後インタビュー

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Garmin Edge500の液晶が破損

昨晩息子からSMSが入ったので見ると
「ガーミンエッジ500液晶画面が壊れてしまった」と

家へ帰り確認すると、液晶が割れていました。事情を聞くとカバンの内ポケットに入れていて、圧迫で破損した模様。余程のことがなければ壊れないとは思いますが、前面のパネルを押してみるとそれほど固い樹脂ではない様子。Garmin Forerunner305やGarmin Edge705を使っていて、液晶の破損は全く想定出来なかったので、驚きましたが、気をつけている度合いは人それぞれなので、息子の注意が足りなかったのでしょう。

想定外の出費となりました。ケイデンスセンサーは何個も要らないので安い方のセットをWiggle Online Cycle Shopで注文。誕生日のお祝いは無しです。今回は黒バージョンにしました。

→Garmin Edge500 黒をWiggle Online Cycle Shopで見る
→Wiggle Online Cycle Shopで自転車グッズを注文するには（まとめ）