自転車のブログ

Yahoo!知恵袋の質問に答えて、僭越ながらSTIレバーを留めているねじの位置を写真で示します。

ブラケットのどちら側からネジドメされているか想像してみましょう。バーテープを巻き直す時は根元を剥きますが、STIレバーを外す時は、ブラケットの頂点のあたりを上にひっぱります。すると、ゴムが引っ掛かっていますので、ちょっと引っ張れば裏返しに剥けるはずです。レバー外側、前方からネジドメされているので、六角レンチを差し込んで緩めます。

「自転車のポジション合っていますか」週末に届いた、ファンライド5月号の特集記事です。いつも今のポジションが正しいのだろうかと、自問していますが、今回ポジションを見直すきっかけになったのは、アマチュアスポーツ写真サイト、オールスポーツコミュニティに掲載された、サイクルモード・エコクラシックの写真です。息子はカッコいい写真が何枚かあったのですが、私の方は今イチ決まっていない。どうせ雨風が強くて自転車には乗れそうも無いので、息子を誘って「よし、ポジション合わせをしよう！」

写真を見ながら、息子と話し合った結果、コンフォートポジションで乗っていることと、ハンドルが遠いために、腕がつっぱり気味になっているのではないかという結論に。ファンライドの記事を見ながらポジション出しをすることにしました。そして、まず近くのホームセンターに出掛けて、水平器とおもりまで購入し、本格的に測り始めました。

その結果、サドル先端ーブラケット頂点までの距離がやや長め、サドル高がやや高めだったので、ハンドル角度を少し平らに調整して近づけ、サドルを8mmほど落としてみました。

• サドル先端ーブラケット頂点距離　720mm


• サドル先端ーハンドルクランプ距離　525mm


• ハンドル落差　73mm


• サドル高　726mm


• サドル後退幅　46mm

だいぶ腕に余裕が出来たので、しばらくこれで乗ってみようと思います。あとは腹筋と背筋を鍛えて、レーシングポジションを維持できるようにしないとダメかな。ちなみに息子のポジションも出し直し、サドル高を15mm上げました。成長著しいので、サドルの目盛りがあと2cmしか残っていません。いつまでXSサイズの自転車に乗れるでしょうか。

funride (ファンライド) 2008年 05月号 [雑誌]


※週末は夕方まで天候が回復しませんでした。肌寒く、風が強く、時折雨がぱらつくという先週のもてぎを思い出すような天気で、せっかく土曜日に、ディグリーサーでチェーンをきれいにし、FINISH LINE クライテック「ワックス」ルーブを注して万全の準備をしたのに、乗れず、フラストレーションが溜まりました。