http://roadbike.net-army.com/ 週末自転車を楽しむ中年ライダーの生活をつづるブログ。 ja http://roadbike.net-army.com/archives/819987.html 今日は一日雨、と思っていたら、朝9時過ぎに空が明るくなって来ました。息子が午後2時頃まで雨は降らないと言うので、ウェザーニューズで雨雲レーダーをチェック。確かに小雨がぱらつくことはあっても、午後2時頃までは天気が持ちそうです。 急いで支度をし、出掛けようと... roadbiker 2008-06-22T17:13:27+09:00 親子走 ウェザーニューズで雨雲レーダーをチェック。確かに小雨がぱらつくことはあっても、午後2時頃までは天気が持ちそうです。

急いで支度をし、出掛けようとするとGarmin Forerunner 305が充電不足のアラートを表示しています。女房が同じものを使っているので、設定もそこそこに腕に巻き、自転車に股がりました。

先週末の練習会終了後に取り付けた、ULTEGRA CS-6600 16-27Tを試すチャンスです。息子とともに、犬吠埼を目指すことにしました。息子も16-27Tに興味津々です。

いつも通り、飯岡バイパスを東進しましたが、途中息子のリクエストで、江畑医院の前の坂道を登ることに。その後も坂道のあるコースを選ぶようにして、最後は地球が丸く見える丘展望台の坂を登り、犬吠埼へ。黒生町のローソンを左折して銚子観音前に抜け、Windyへ。店長不在のためコンビニで休憩し、クリーンセンターの前の坂を登って旧銚子有料道路へ。R126を通って帰宅。

それでは使ってみた感想です。50m登れば終わりなので、23、25、27の3枚を使うことは2、3度しかありませんでしたが、16-23まで、1きざみ。10kmh後半から20kmh前半で使えるギアがたくさんあるので、中低速域のギアチェンジがとても楽で、速度を維持できました。一方、息子の自転車は前トリプル、後ろ8速、しかもインナーは使わないことに決めているそうなので、坂道でのシフトダウンには限界があります。一度は息子の後ろから、ごぼう抜きでした。

反面、トップが16ですから、最高速は期待できません。ケイデンス90の場合、インナートップが30kmhちょっと、アウタートップでも37kmhちょっとしか出ないので、スプリントは期待できません。息子と走っていても飯岡バイパスの直線ではアタックに全く対応できなかったので、Windy Racing Teamの練習会では使えないことがわかりました。また、下ってすぐ登るような坂道は、下りで加速して登りの途中まで惰性で登ることが出来ないので、不得手です。

ヒルクライムや8月に出場予定のグルっとまるごと栄村100kmサイクリングでは活躍しそうです。道具は使いようですからね。取りあえず、帰宅後のメンテナンスで外して、元の12-25Tを取り付けました。7月後半までは封印です。距離50.96km。平均時速24.7kmh。体重計に乗ったら81.0kgっておい、どうした。2kg以上太ってる！そう言えば最近食べ過ぎ。反省...


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MotionBased: Choshi-16-27T-shakedown

続きを読む]]> http://roadbike.net-army.com/archives/717308.html 日曜日は未明から雨が降り続いていたので、一日中家の中でじっとしていましたが、午後2時を過ぎると雨が止み、空が明るくなって来ました。路面も乾いて来た様子なので、午後3時過ぎに息子に声を掛けて、二人でひとっ走りすることにしました。飯岡の灯台を目指すことにして家... roadbiker 2008-05-27T00:46:30+09:00 親子走
南下して九十九里ビーチラインを走っていると、防砂林の切れ目から塩分をたくさん含んだ風が霧のようになって吹き付けているのが目に留まりました。クロモリバイクでこの中を長時間走る気にはなれないので、先行していた息子を呼び止めて、左折、適当な坂を上って台地方面に進路変更することにしました。

飯岡バイパスを渡ると、台地の木々に切れ目があります。今まで通ったことの無い坂を見つけました。東総野菜研究室入口の看板があります。この看板は倉橋駅の近くにもあるので、あちらに繋がっているのでしょう。初めて登った坂は激坂、というほどでもなく、緩やかですがヘアピンが2個ある坂でした。

風車の脇を通り抜け、東総野菜研究室の前を通って倉橋駅の近くに下りました。そのあとはいつもの練習会コースをしばらく走り、東庄県民の森の坂を下って帰宅。最後は二人で時速30kmhをキープ、必死にもがいていました。距離35.07km、平均時速29.3kmh、体重は79.4kg。


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MotionBased: Iioka-tohnosho

5月の走行距離：416.76km
2008年の走行距離：2653.84km
]]> http://roadbike.net-army.com/archives/265146.html 昨日の暴風で千葉県東部は電車が一時止まって、その結果、夜遅くまでダイヤが乱れていたそうです。一夜明けても風は治まらず、北東方向から強い風が吹いています。しばらくすれば治まるかと思っていましたが、一向に止まないので、9時半を過ぎてから息子と二人で出掛けること... roadbiker 2008-03-22T23:30:36+09:00 親子走
どちらの方向へ行くか、迷った挙げ句、北へ進み、台地の縁にぶつかったところで、今度は山際に沿って西へ。ここで平均時速を稼いでから、里山のアップダウンを楽しみ、匝瑳市へ。いつの間にか東よりに変わった風に苦しみながら、旭に戻り、やや短めの練習を終了。結構平均時速を維持するために踏んで行きましたが、息子は最後まで千切れることはなく、しかも坂道ではむしろ前を伺う動きを見せていました。前を引いてもらうのも時間の問題かもしれません。昼前には帰宅し、F1のフリー走行の中継を見ました。距離37.26km、平均時速24.1kmh、体重は79.8kg。


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MotionBasedの記録：Asahi-Yamada-Sosa


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