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<title>自転車のブログ - 練習会</title>
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<description>週末自転車を楽しむ中年ライダーの生活をつづるブログ。
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<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/941163.html">
<title>帰省する弟を息子と迎えに行ってきました</title>
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<description>お盆休み、弟が家族と帰省しますが、ロードバイクを買ってからは、一人で帰ってくるようになりました。嫁さんと子供たちとは別行動です。自転車バカです。八千代市からなので、およそ75kmほどなのですが、ロングライドというほどのこともありませんが、「せっかく自転車で帰...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-08-15T23:37:39+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[お盆休み、弟が家族と帰省しますが、ロードバイクを買ってからは、一人で帰ってくるようになりました。嫁さんと子供たちとは別行動です。自転車バカです。八千代市からなので、およそ75kmほどなのですが、ロングライドというほどのこともありませんが、「せっかく自転車で帰ってくるのなら、途中まで迎えに行くよ」ということで、東総広域農道にあるミニストップ八日市場山崎店（レシートによる）まで迎えに行きました。<br>
<br>
自宅からここまでの距離は 20kmも無いし、平坦なので、そのまままっすぐ行くのはつまらないよな、というわけで、遠回りをしてしまうあたり、私もまた自転車バカですね。台地の上を走ることにしました。<br>
<br>
11時過ぎに出発し、12時にはミニストップに到着。一休みしてガリガリ君（コーラ味）を食べ終えて「そろそろ来ないかな」なんて考えていたら弟到着。ここまで55kmを1時間55分でカバーしてきたようです。<br>
<br>
暑い中「がんばりすぎ」です。<br>
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弟も休みたい、と言うので、ガリガリ君（コーラ味）をもう一本。当たりでした。アイスの当たりが出たのなんて、高校生の時以来だから25年ぶりくらいでしょうか。<br>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/7/9/7966c964.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/7/9/7966c964-s.jpg" width="400" height="300" border="0" alt="ガリガリ君当たり！" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
<br>
せっかくなので息子と半分こして、もう1本いただきました。今度はソーダ味です。アイスを食べ終えて、そろそろ行こうか、という話になり、息子に先頭を引かせて再出発。逆風の中、弟に叱咤されてスピードを上げる息子。まさにシャカリキで漕いで、30kmh台中盤をキープします。<br>
<br>
チームタイムトライアルですか？<br>
<br>
結局3人で先頭交代をしながら広域農道をぐいぐい踏み込んで、帰宅しました。距離37.54km。平均時速29.4kmh。体重は77.6kg。<br>
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<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6515135&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.743505,140.571551&amp;spn=0.030259,0.164858&amp;output=embed&amp;s=AARTsJp_Y1a6v6ld9EO6dClq4QGvJJfbNQ"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6515135&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.743505,140.571551&amp;spn=0.030259,0.164858&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
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<a HREF="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6515135" target="_blank">MotionBased: Omukae-M</a><br>
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このあと子供たちを連れて海に出掛け、さらにカロリーを消費しましたが、夜は回転寿司に出掛けて食べ過ぎ、差し引きゼロです。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/939947.html">
<title>酷暑の練習会。これは何かの罰ゲームですか？</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/939947.html</link>
<description>夏休み二日目。朝から良い天気です。9時集合で、旭の自転車乗りの人たちの練習会に参加しました。昨日は結構追い込んだし、こんな日にシャカリキになって走るのは自殺行為です。皆さん年齢も高めだし、7割くらいの力で、サイクリングしようと思っていたのですが...

「東総...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-08-15T09:13:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[夏休み二日目。朝から良い天気です。9時集合で、旭の自転車乗りの人たちの練習会に参加しました。昨日は結構追い込んだし、こんな日にシャカリキになって走るのは自殺行為です。皆さん年齢も高めだし、7割くらいの力で、サイクリングしようと思っていたのですが...<br>
<br>
「東総有料道路の料金所まで引っぱってよ」<br>
<br>
「昨日しっかり追い込んじゃったんで、27、28kmhで良ければ引っぱりますが...」先頭固定決定です。風はどこから吹いているかわからないくらいの微風（南風）。アップダウンはあるものの、追い風基調なので、無理せずに料金所に到着しました。ここからは、東総有料道路の入口のセブンイレブンまで戻って、左に曲がり、栗源の山の中を走りましょう、ということだったので、休まずに来た道を戻り始ると、フロントの変速時にチェーンを落としてしまいました。調整がうまく行っていないのかな。なんだか不吉な予感です。セブンイレブンで休憩。とにかく暑い。ガリガリ君で体を冷やします。先頭はM氏に交代。一番後ろから付いて行ったのですが、いきなり30kmh以上の速度で走り始めたので、遅れてしまいました。全部で4人でしたが、一度遅れるとつらいです。アウターに入れて踏み込んで、ようやく追いつきました。<br>
<br>
酷暑の下でのハイペース。自分が先頭を引いた方がペースがコントロールできますが、この辺りはあまり走らないので道を知りません。思わず、<br>
<br>
「これは何かの罰ゲームですか？」<br>
<br>
そう言いたくなるような、キツいトレーニングになってしまいました。栗源公民館の近くのコンビニのところで、N氏がギブアップ、というよりストライキ... まだまだM氏は走りたそうでしたが、このあたりで切り上げることにして、スタート地点の東総運動場に戻ってきました。距離68.23km。平均時速27.8kmh。行き帰りも含めての総距離は81.24km。水分を1.6L以上補給しましたが、体重は77.4kg。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6509229&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.807356,140.549521&amp;spn=0.091705,0.144644&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoJVYozR5sTQGJgMG7AwVpChQTVZg"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6509229&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.807356,140.549521&amp;spn=0.091705,0.144644&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a HREF="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6509229" target="_blank">MotionBased: Asahi-Renshukai</a><br>

<a href="http://roadbike.net-army.com/archives/939947.html">続きを読む</a>]]>
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</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/933652.html">
<title>栄村のダメージも癒えて、短いけどしっかり走った日曜日のworkout</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/933652.html</link>
<description>土曜日は所用で走れなかったので、日曜日は盆法事に出掛ける前に何としてでも走ろうと、息子たちとWindyの練習会に参加しました。8時半過ぎに息子たちとWindyを目指して出発。前日までの天気とは打って変わって、東風。曇りです。

途中で帰らなければならないのはわかって...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-08-11T20:41:42+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[土曜日は所用で走れなかったので、日曜日は盆法事に出掛ける前に何としてでも走ろうと、息子たちとWindyの練習会に参加しました。8時半過ぎに息子たちとWindyを目指して出発。前日までの天気とは打って変わって、東風。曇りです。<br>
<br>
途中で帰らなければならないのはわかっていたので、練習会では、しっかり踏んで、前に付いて行くことを考えて乗りました。しかし、思ったほど体が動かなかったかな。トータルで43.81km。平均時速26.5kmh。体重は78.4kg。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6473247&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.722819,140.74154&amp;spn=0.046351,0.179484&amp;output=embed&amp;s=AARTsJreiPKrcXsYDa0dAlh_aCL2v3CAuA"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6473247&amp;ie=UTF8&amp;t=p&amp;ll=35.722819,140.74154&amp;spn=0.046351,0.179484&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a HREF="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6473247" target="_blank">MotionBased: Asahi-Choshi</a><br>
<br>
練習会で走っている途中でリアの9速目、10速目（トップ）にギアが入らないことに気づきました。栄村の後、息子が「自分がお父さんの自転車もメンテナンスしておく」と言うので、任せたところ、「びっくりさせようと思った」とスプロケットを平地用に交換してくれたのですが、Low Spacerを組み込み忘れ、変速がうまく行かなかったので、リアディレーラーを自分で調整してしまったのでした。その時、Low Spacerを挟み直したのですが、リアディレーラーの再調整を忘れていました。<br>
<br>
その日の番は夜2人で悪戦苦闘... どうしても9速、10速へのソフトアップが一発で決まらず、父半切れ、息子ショボン。メンテナンス本を何度も読み直し、インデックスの調整にたどり着き、3クリックほど回すと、ようやく1発で決まるようになりました。あらためて、ネットで関連記事をいくつか調べて納得しています。明後日から夏休みなので、完璧な状態になるように再調整します。その時に写真を撮って、リアディレーラーの調整方法としてまとめようと思います。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/873223.html">
<title>練習会のあとで銚子センチュリーランのコースを試走</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/873223.html</link>
<description>日曜日、朝起きると霧で真っ白でした。息子と二人で、Windy Racing Teamの練習会に向けて出発しました。北東の風が吹いており、事前の天気予報ほどは暑くならないかも知れません。

練習会は、参加者も多め。速いメンバーが久しぶりに顔を揃えており、かなりスピードが上が...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-07-14T08:49:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[日曜日、朝起きると霧で真っ白でした。息子と二人で、Windy Racing Teamの練習会に向けて出発しました。北東の風が吹いており、事前の天気予報ほどは暑くならないかも知れません。<br>
<br>
練習会は、参加者も多め。速いメンバーが久しぶりに顔を揃えており、かなりスピードが上がりそうです。霧の中、練習会が始まりました。最初こそ抑えめで始まりましたが、すぐにスピードが上がり、塙十字路のあとの下って登るところで、最初のアタックが掛かりました。これには当然ついて行けず、小休憩ポイント（鶴巻小前のコンビニ）に少し遅れて到着。<br>
<br>
ここからは微風とは言え逆風区間。集団になって、いつもよりはやや速めのスピードで北上。集団のやや後方からついて行ったのですが、K73の信号を渡るところで、初心者のA君が千切れ掛けてしまったので、無理に渡らずにとどまり、またもや取り残されてしまいました。ここから先はスピードが上がる区間なので、追いつくことは無理です。県民の森の坂を下ったところでショートカットしました。これで集団の前方に出られずはずです。<br>
<br>
しかし、昨日の先頭集団のスピードは予想以上に速く、坂の手前で追いつかれてしまいました。息子も終始先頭集団に入っています。そのままあっさりと抜かされます。ここからは集団から脱落したメンバーを一人二人と拾って、グルペットを形成し、いつもよりだいぶ早めに補給地点の日川浜のコンビニに到着。海霧が発生しており、涼しいくらいです。<br>
<br>
こうなればスプリントくらいは頑張らないと、ということで、追い風となった海岸通りの高速ローテーションでは先頭交代に入りながら、たまには仕掛けてみたりもし、最後はいつもよりやや早めにスプリントを仕掛けて1着、3ポイント獲得（のつもり）。ツール・ド・フランスの見過ぎで、決めポーズまで作ってしまったので、再びM氏に気合いが入り、最後のクールダウンが無くなりました（泣）<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6232919&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791386,140.741756&amp;spn=0.161277,0.179336&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoEhuTAQ-EzMOpPDe1Ypot--4-EMg"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6232919&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791386,140.741756&amp;spn=0.161277,0.179336&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6232919" target="_blank">MotionBased: Windy RT</a><br>
<br>
さて、練習会が終わり、Windyでしばらく休んでいましたが、M氏が銚子センチュリーランのコースをキューシートを見ながら確認したいというので、付き合って試走することになりました。銚子商業の坂を上り、K286（旧銚子有料道路）を愛宕山（地球が丸く見える丘）に駆け上り、犬吠埼へ。銚子半島を半時計回りに1周し、川口神社のところでストップ。これどっち？キューシートには記載が無いので直進なのですが、どちらが直進なのかわかりにくい。家に帰って地図で見ると川沿いがK254となっており、一目瞭然なのですが、ここは川沿いをずっと進むということで要注意ポイントです。<br>
<br>
そのあと松岸で祭礼による通行止めがあり、少し早めにR356に出ることになりましたが、道に迷うことも無く、カインズホームの前を右折してR356バイパスに。快調に速度を上げて走っていると、息子の脚が悲鳴を上げました。涼しくて、喉が渇かなかったこともあり、水分の補給が十分ではなかった上に、練習会でも終始先頭集団、この試走でもM氏がガンガン引っ張っていたのでオーバーペースになっていたようです。<br>
<br>
しばらくその場で休み、近所のコンビニで補給を摂りました。ちょうど天気も怪しくなって来たので、ここで試走は終了として、K73を通って帰宅。銚子センチュリーランに向けて良い仕上げが出来た1日でした。総距離122.60km。平均時速27.1kmh。体重は、かなり水分を補給したけれど、それ以上に減って77.8kg。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6232917&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.739062,140.76071&amp;spn=0.066651,0.217837&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoeZckheJBmCnxjB0xx-734ck_YIg"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6232917&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.739062,140.76071&amp;spn=0.066651,0.217837&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6232917" target="_blank">MotionBased: Testrun-Choshi</a><br>
<br>
それにしても今日はスプリントだけ。息子に完敗。息子はサイコンの表示でトータル28.5kmhくらい出ていたようです。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/856450.html">
<title>猛暑の中、練習会に参加</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/856450.html</link>
<description>朝起きると曇り空ですが、今日は暑くなる予報が出ています。息子、息子の友達と3人で、お揃いのジャージを着て、Windy Racing Teamの練習会に出掛けました。気温が高いので、脚も良く動きます。それに加えて南西の風がやや強く吹いていたので、平均時速26.4kmhでWindyに到着...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-07-07T00:36:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[朝起きると曇り空ですが、今日は暑くなる予報が出ています。息子、息子の友達と3人で、お揃いのジャージを着て、Windy Racing Teamの練習会に出掛けました。気温が高いので、脚も良く動きます。それに加えて南西の風がやや強く吹いていたので、平均時速26.4kmhでWindyに到着。2人とも、速度を上げても余裕で付いて来れますし、むしろ引っ張ってくれるくらいです。<br>
<br>
Windyに着くと、いつものメンバーに加えてゲストが1名。N氏は4月に走ったサイクルモード・エコクラシックの時にご一緒しました。旭で練習している人たちの中で、一番走れる人です。ゲストがいると張り切るM氏はぐいぐいと先頭を引っ張ります。南西の風が吹くと追い風区間が長くなるコースレイアウトなので、かなり高速で推移しました。<br>
<br>
補給地点のコンビニには、いつもより15分以上早く到着。止まると汗が吹き出て来ます。海岸線のスプリントは向かい風。先頭交代もままならず、最後も脚が売り切れました。相変わらず強いM氏ですが、息子の友達が最後かなり良いところまで追い込んでいました。<br>
<br>
向かい風が吹きつける中、銚子大橋を渡ってWindyに帰還しましたが、猛暑の中、終始ハイペースだったため、ふらふら。ゆっくり休んで、N氏も含めた4人で帰宅。総距離108.61km。体重は78.0kg。<br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=6173758" target="_blank">MotionBased: Windy RT</a><br>
距離66.38km。平均時速28.0kmh。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6173758&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791391,140.741092&amp;spn=0.161272,0.180637&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoSScioTzQwSYZ9rPRWWOMDeyzScQ"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D6173758&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791391,140.741092&amp;spn=0.161272,0.180637&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
帰り道に息子とN氏の間で、N氏が以前使っていたアルテグラのクランク、BBとブレーキを譲ってもらう話が成立したようです。夕方、N氏が届けてくれました。息子はとても喜んで磨いていました。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/802003.html">
<title>水路掃除のあと練習会に途中参加</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/802003.html</link>
<description>朝食を摂り、午前8時から近所の水路の掃除。完全武装で1時間半、泥をさらって終了。家へ戻ってシャワーを浴び、ばたばたと支度をして10時20分過ぎに、練習会に途中合流するために家を出ました。日焼け止めが無かったので、東庄工業団地入口の薬局で調達し、顔と手足に塗りた...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-06-16T08:08:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[朝食を摂り、午前8時から近所の水路の掃除。完全武装で1時間半、泥をさらって終了。家へ戻ってシャワーを浴び、ばたばたと支度をして10時20分過ぎに、練習会に途中合流するために家を出ました。日焼け止めが無かったので、東庄工業団地入口の薬局で調達し、顔と手足に塗りたくって、待ち構えていると、間もなく自転車の集団が見えて来ました。<br>
<br>
60cmほどの深さの水路に入ってスコップで泥をかき出していたので、腰から上は疲労がたまっていますが、脚はフレッシュです。エースが新しく入った高校生をつきっきりでコーチしていたこともあり、休憩後のスプリントも制しましたが、これは自己満足。そう言えば、何かで、「自転車のスプリントは150km走った後にある」なんてことが書いてありましたがそのとおり。長距離、長時間、時速30kmhで巡航できる力をつけたいものです。<br>
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<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5982133&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791383,140.739822&amp;spn=0.161186,0.183381&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoc2yZA-10DJrHjRhR07Dzwbz2Paw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5982133&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791383,140.739822&amp;spn=0.161186,0.183381&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a HREF="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5982133" target="_blank">MotionBased: Windy Renshukai tochusanka</a><br>
<br>
お店に戻ると、栄村対策で注文してあった16-27Tスプロケットが届いていました。代金未納ですが持って帰ることに。帰り道は追い風に乗って楽々帰宅。<br>
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一休みして、娘と近所の公園へ。息子が小学生の時に買った、ぶかぶかのスノーボード用ヘルメットを被っていましたが、あんまりだったので、LAZERのジュニア用ヘルメットを購入しました。女の子らしく花柄を選択。公園では1時間あまり一緒に遊んで帰宅。今日は疲れました。食事の前後に自転車を掃除して新しいスプロケットを装着（別エントリーで書きます）。しかし、深夜のツール・ド・スイスは見る気も起こらず、就寝。<br>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/b/5/b551f7b0.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/b/5/b551f7b0-s.jpg" width="400" height="300" border="0" alt="新しいヘルメットの娘" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
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4月から5月に掛けて、なかなか距離が伸びませんでしたが、梅雨入りしてから週末天気が良く、なかなか良い感じで走り込めています。距離68.85km。平均時速25.6kmh。体重は78.8kg。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/740535.html">
<title>新しいハンドルバーで臨んだ練習会</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/740535.html</link>
<description>土曜日に取付けてもらった新しいハンドルバー、NITTO M186STI、朝からポジションの確認をしました。以前付いていたハンドルよりも、ショートリーチ、ショートドロップなので、サドル先端ーブラケット頂点距離がおよそ20mm短くなっています。思えば新しいサドルを取付けた時に...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-06-03T07:47:29+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[土曜日に取付けてもらった新しいハンドルバー、NITTO M186STI、朝からポジションの確認をしました。以前付いていたハンドルよりも、ショートリーチ、ショートドロップなので、サドル先端ーブラケット頂点距離がおよそ20mm短くなっています。思えば新しいサドルを取付けた時にポジションの確認をしなかったなと思いながら、サドルを15mm後ろに下げて、サドル先端ーブラケット頂点距離を715mm、サドル後退幅を48mmに設定しました。走行テストもしないまま、今日はこれで練習会に参加します。<br>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/1/9/19541c24.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/1/9/19541c24-s.jpg" width="400" height="300" border="0" alt="真横から見たところ" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
<br>
写真で見ると、ショートリーチ、ショートドロップは一目瞭然ですが、乗ってた瞬間から違いがわかりました。ハンドルバーが近くなり、よりレーシーなポジションを取りやすくなりました。とくに下ハンが近くなっているので、向かい風や高速走行時の姿勢に余裕ができました。<br>
<br>
残念ながら、最近の走行不足が原因なのか、心拍数がすぐに上がってしまい、それほど高速では無いはずの集団から取り残されてしまい、息子たちにまで遅れをとる始末。「もはや息子に教えられるのは交通安全のみ」なんて言ってはみたものの、この程度でへばっているようでは、お話になりません。補給地点まで向かう道程のうち、20kmくらい一人旅になってしまったので、平均時速も伸びませんでした。<br>
<br>
Windyで小一時間世間話をして、帰路につきました。少しだけ遠回りをし、R126飯岡バイパスで高速走行して平均時速を上げて、帰宅。2週間ぶりの練習会で、疲れました。新しいハンドルバーは確実に乗車姿勢の向上に繋がってはいるものの、タイムの向上には繋がっていません。今週末、あらためてポジションを計測し直して、乗車姿勢も横から写真撮影してみたいと思っています。練習会の距離、66.23km、平均時速27.2kmh。家との往復も含めた総距離は109.53km、体重は78.2kg。あれっ？77kg台が見えて来た。<br>
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<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5846922&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.7914,140.741038&amp;spn=0.161231,0.180605&amp;output=embed&amp;s=AARTsJrrirnDyKukrC9amGNJiNMvuvr_MA"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5846922&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.7914,140.741038&amp;spn=0.161231,0.180605&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
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<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5846922" target="_blank">MotionBased: Windy RT</a>
<a href="http://roadbike.net-army.com/archives/740535.html">続きを読む</a>]]>
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</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/672632.html">
<title>久しぶりにWindyの練習会</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/672632.html</link>
<description>日曜日、久しぶりに晴れそうなので、Windyの練習会に向けて8時30分頃に家を出ました。北東からの風がやや強く吹いています。天気予報では午前中は曇り、午後からは晴れと予想されていましたので、上は半袖、下はスパッツを履いて出発しました。Windyに着くと高校生くらいの男...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-05-19T00:49:36+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[日曜日、久しぶりに晴れそうなので、Windyの練習会に向けて8時30分頃に家を出ました。北東からの風がやや強く吹いています。天気予報では午前中は曇り、午後からは晴れと予想されていましたので、上は半袖、下はスパッツを履いて出発しました。Windyに着くと高校生くらいの男の子が店の前に立っています。店長が来て「自転車を始めたいけど、今はお金がないから適当なのを貸してあげる予定」とのこと。シューズとヘルメットは最低限用意し、アルバイトで自転車の購入費用を稼ぐのだとか。高校1年生でした。<br>
<br>
さて、練習会ですが、土曜日の練習が高負荷だったこともあり、やや遅れ気味です。踏切を渡るところで、ジャンプしたら、サドルの後ろに取り付けていたボトルが落ち、さらにギアチェンジをミスってチェーンを落としてしまった時は、自転車を投げたくなりましたが（嘘）、補給地点のコンビニでようやく追いつきました。海岸通りは海から霧が上がって来ており寒いくらいの陽気です。追い風に乗って30kmh後半から40kmhでローテーションしながら、残り800mで先頭を引いていたエースがスパートしスプリント合戦。なんとか合わせようとしましたが追いつきませんでした。<br>
<br>
海岸通りを離れて、銚子大橋を目指して中通りを走り始めるとようやく日差しが出て来ました。Windyに戻って小一時間世間話をした後、追い風に乗って楽々帰宅。朝の高校生に自転車を貸すことにして、ホイールとサドルが無いキャノンデールと8速のスプロケットをクルマに積んで再びWindyへ。夜は自転車の掃除をした後、ジロ・デ・イタリア第9ステージを観戦して、これから寝るところです。ベッティーニに勝たせたかったなあ。今日の練習の距離66.75km。平均時速27.4kmh。Windy往復を含めた総距離107.31km。体重は78.6kg。<br>
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<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5694621&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791408,140.74109&amp;spn=0.161277,0.180652&amp;output=embed&amp;s=AARTsJpJREH-UBeJhMZ6q8vIz7IK4mP-DA"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5694621&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.791408,140.74109&amp;spn=0.161277,0.180652&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
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<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5694621" target="_blank">MotionBased: Windy RT</a><br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/666247.html">
<title>練習会に参加した今日のworkout</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/666247.html</link>
<description>金曜日、自転車持参で出社していた社員が数名。2008スポニチ 佐渡ロングライド210に参加するようで、会社から上野まで自走するのだとか。週末の天気は良さそうなので、今年こそは気持ち良く走れそうですね。おめでとうございます。

さて、朝。走ろうと思って、着替えて、...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-05-18T01:36:41+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[金曜日、自転車持参で出社していた社員が数名。2008スポニチ 佐渡ロングライド210に参加するようで、会社から上野まで自走するのだとか。週末の天気は良さそうなので、今年こそは気持ち良く走れそうですね。おめでとうございます。<br>
<br>
さて、朝。走ろうと思って、着替えて、準備万端出掛けようとしたら、霧雨が降って来ました。今日は晴れだと思っていたのでしょんぼり。午後になってようやく晴れて来たので、息子を連れて、旭の人たちの練習会に参加しました。気温もだいぶ上がり、快適でしたが、風はだいぶありました。結構良いトレーニングが出来ました。距離68.67km。平均時速行き帰りも含めて26.8kmh。体重は79.0kg。<br>
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<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5683404&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.790828,140.565549&amp;spn=0.124877,0.176868&amp;output=embed&amp;s=AARTsJoLoqp-Ub100THIa0OBBwh4yX-V6A"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5683404&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.790828,140.565549&amp;spn=0.124877,0.176868&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5683404" target="_blank">MotionBased: Asahi-renshukai</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/571606.html">
<title>ゴールデンウィーク最終日は練習会に参加</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/571606.html</link>
<description>連休中は、3日が雨、4日、5日は高校に通っている娘のソフトボールチームの合宿の応援で栃木県足利市に遠征していました。渡良瀬川河川敷のサイクリングロードはともかく、低めの山がいくつか連なっていて、来年は絶対自転車を持ってこようと決意。

それにしても、天候が不...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-05-07T07:35:54+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[連休中は、3日が雨、4日、5日は高校に通っている娘のソフトボールチームの合宿の応援で栃木県足利市に遠征していました。渡良瀬川河川敷のサイクリングロードはともかく、低めの山がいくつか連なっていて、来年は絶対自転車を持ってこようと決意。<br>
<br>
それにしても、天候が不安定で、ゴールデンウィーク7日間で自転車に乗れたのは3日と、寂しい結果になりました。6日は風が少しあるものの、天候も良く、自転車日和になりました。今シーズン初めての短パンです。肌が弱いので、日焼け止めをしっかり塗って、出発。今日は旭の同好会の練習会に参加します。<br>
<br>
あいにく参加者の1人のタイヤがパンクしており、足止め。ビットリアのレース用タイヤでしたが、ペラペラであまり強度がなさそうなモデルでした。20Cということもあり、11気圧まで入るようです。パンク修理を終えて、やや遅れてスタート。<br>
<br>
コースは東総運動場を起点に、小見川まで北上し、利根川南岸のサイクリングロードを東関東自動車道まで。橋下の通路を通って、北岸に渡り、神崎大橋までサイクリングロードを走って、神崎から大栄、栗源と南下、東総有料道路を通って東総運動場に戻るコースです。神崎まではアップダウンも無くフラット、神崎からはアップダウンが続きます。トータル25kmくらいは時速30kmh前後で先頭を引いていました。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5586456&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.845989,140.511144&amp;spn=0.148596,0.229512&amp;output=embed&amp;s=AARTsJrxxu-p2-_S3Lc85AQkAd_8M7KLPg"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5586456&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.845989,140.511144&amp;spn=0.148596,0.229512&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
北風がいつの間にか東に変わり、南東風になるという、不運もあり、後半はばてばてでしたが、久しぶりにしっかり走れたので満足でした。距離71.80km。平均時速26.9kmh。体重は遠征中の不摂生がたたって79.0kg。家に戻ったら疲れがどっと出て、自転車のメンテナンスもせずにごろごろしていました。夜もさっさと就寝。ちょっと喉が痛いです。<br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5586456" target="_blank">MotionBased: Asahi-renshukai</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/513206.html">
<title>調子に乗って午後は練習会に参加</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/513206.html</link>
<description>昼からの予定（留守番）がキャンセルになり、練習会に参加することに。しかし、キャノンデール CAAD9を駆るI氏のみ。他の人は来そうも無いので、二人だけでスタート。I氏は仕事で腰を痛めたようで「今日は軽めにしますけど良いですか？」午前中気合いを入れて走ったので疲れ...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-04-26T18:21:39+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[昼からの予定（留守番）がキャンセルになり、練習会に参加することに。しかし、キャノンデール CAAD9を駆るI氏のみ。他の人は来そうも無いので、二人だけでスタート。I氏は仕事で腰を痛めたようで「今日は軽めにしますけど良いですか？」午前中気合いを入れて走ったので疲れ気味。望むところです。<br>
<br>
結局コース選択を含めて、I氏の好きなように走ってもらったので、先頭を引いてもらいっぱなし。ありがとうございました。帰りはばて気味で、サイクリング速度でたらたらと帰宅。距離40.0km。平均時速24.9kmh（駐車場内でたらたら走っていたものを含んでいます）。体重はさらに減って78.4kg。走り過ぎ。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5494224&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.772641,140.586909&amp;spn=0.088178,0.134146&amp;output=embed&amp;s=AARTsJq4DqZEUEA351I1EjJvOTMDbM_HMw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5494224&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.772641,140.586909&amp;spn=0.088178,0.134146&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5494224" target="_blank">MotionBased: Asahi-renshukai</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/447096.html">
<title>もてぎを前に最後の練習</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/447096.html</link>
<description>明日の天気が心配な夜です。雨が降らないことを祈っておりますが、天気ばかりはどうすることもできません。初レースを控えて、50kmほど走りました。息子たちと走っていたのですが、途中下り坂で息子の友達のF君がカーブを曲がりきれず、ガードレールにぶつかり、そのまま外に...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-04-12T22:16:20+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[明日の天気が心配な夜です。雨が降らないことを祈っておりますが、天気ばかりはどうすることもできません。初レースを控えて、50kmほど走りました。息子たちと走っていたのですが、途中下り坂で息子の友達のF君がカーブを曲がりきれず、ガードレールにぶつかり、そのまま外に飛び出てしまう事故をしてしまいまいました。<br>
<br>
そのとき先頭を走っていた私のスピードメーターは59kmh。彼も同じくらいは出ていたと思います。ただ、幸い、路肩の土の上に肩の辺りから落ち、斜めから合流する田舎道（レベル差無し）に着地したために、彼の怪我は落ちた時に痛めた肩の擦過傷とフレームにたたきつけたふくらはぎの打撲、指の擦過傷だけでした。一方、自転車は、フロントフォークに傷、前輪のクイックリリースの車軸が曲がっている状態。クイックリリースの金具に酷い傷がありました。前後輪とも若干のふれがありますが、調整でなんとかなりそう。サドルはレールから外れてしまいました。さらにヘルメットは側頭部をアスファルトに擦ったようで、削れていました。<br>
<br>
走れる状態ではないので、家に電話をし、回収車発進。息子と二人、自転車二台を妻に回収してもらい、病院へ。病院へ付き添った息子が戻って来てから、二人で彼の自転車を修理。予備のパーツと交換し、走れるようにはしましたが、頭をぶつけていることもあり、明日は大事を取って欠場になりました。<br>
<br>
彼の分も二人で頑張ってきます。56.02km。平均時速25.9kmh。体重は79.0kg<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5367623&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.786606,140.565604&amp;spn=0.116117,0.176777&amp;output=embed&amp;s=AARTsJr7lOnRiz3lUQdxEG3wYhkROQ-rzQ"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5367623&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.786606,140.565604&amp;spn=0.116117,0.176777&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5367623" target="_blank">MotionBased:Asahi-renshukai</a>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/408555.html">
<title>やっぱりSLKの方が良かったか</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/408555.html</link>
<description>やっぱりSLKの方が良かったか、って言ってもメルセデスベンツの車種のことではありません。サドルです。

デローザを組んでもらった時につけたペダルが、セラサンマルコのカイマノ アローヘッド ジェルアラウンドというモデルなのですが、どうも骨盤のあたり方がずっと気に...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-04-06T00:37:57+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[やっぱりSLKの方が良かったか、って言ってもメルセデスベンツの車種のことではありません。サドルです。<br>
<br>
デローザを組んでもらった時につけたペダルが、セラサンマルコのカイマノ アローヘッド ジェルアラウンドというモデルなのですが、どうも骨盤のあたり方がずっと気になっていて、先週末に息子のサドルと交換したのです。息子が今使っているのは、以前私が使っていた、セライタリアのSLK GELフローというモデル。この二つを比べてみると、SLK GELフローの方が座面がフラットで、後ろめに腰掛けるとぴたっとはまる感じです。<br>
<br>
今日90kmくらい走ったのですが、あらためて、こちらのサドルの方が自分に合っていると感じました。おしむらくは、色が黒だけ、ということ。白いサドルが欲しい！<br>
<br>
<a href="http://www.dinosaur-gr.com/sanmarco/index.html" target="_blank">ダイナソア Selle San Marco</a><br>
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<a href="http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/selle-italia/" target="_blank">深谷産業 SELLE ITALIAサドル</a><br>
<br>
<br>
それでは、今日のトレーニングです。<br>
<br>
今日も朝からぽかぽか陽気でした。logoyajiさんが家族で銚子方面に遊びに来ているので、銚子まで自転車で会いに行ってきました。少し出発が遅くなってしまったので、銚子まで最短の、江畑医院のところの坂を上り、松岸に抜けるルートを選択。27kmhくらいのアベレージで銚子ポートタワー付近で待つ、ligoyajiさんのもとへ。<br>
<br>
記念写真を撮り、銚子駅前の「かみち」で、昼食を摂り、別れました。しょうちゃん、かわいかったです。ただし、ご機嫌斜めでハンガーストライキを敢行していました。<br>
<br>
<a href="http://www12.ocn.ne.jp/~kamichi/" target="_blank">銚子 さかな料理 かみち</a><br>
<br>
午後2時に東総運動場を起点に、練習会があるので、今度は下総豊里の坂を上って、東庄県民の森の坂を下る、最短ルートを選択。今度もかなりがんばって踏んで、午後1時30分前に到着。あいにく人数は少なかったのですが、いつもと違うメンバーと走るのは刺激的です。最初から30kmhくらいのハイアベレージだったので、ついて行くのが大変でした。<br>
<br>
練習会のコースは、東総運動場から清和の坂を上って東総有料道路の料金所まで。復路の途中県道114号を小見川方向に曲がり、コース延長。およそ40km弱の距離を1時間半ほどで走りました。同じく練習会に参加していた、F君を家に送り、帰宅。距離99.16km。平均時速26.4kmh（ただし、銚子で自転車にまたがったまま、歩いていたので、ロスになっています）。体重は78.8kg。<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5314421&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.775403,140.67199&amp;spn=0.114985,0.389731&amp;output=embed&amp;s=AARTsJpnTJse4h9D63KEScFDKc6gzyI8wg"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D5314421&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.775403,140.67199&amp;spn=0.114985,0.389731&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small><br>
<br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5314421" target="_blank">MotionBased：Asahi-Choshi-Kurimoto</a><br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/370159.html">
<title>ロングライドの疲れが取れず、練習会を早退</title>
<link>http://roadbike.net-army.com/archives/370159.html</link>
<description>3月最後の日曜日は朝から曇り。東風がやや強く吹いています。予報では午後から雨で、気温もそれほど高くならないとのこと。昨日（29日）のロングライドの疲れがハムストリングに残っています。この時点で今日の練習会は早退することに決定。息子たちも午後からは用事があるよ...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-03-31T07:21:07+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[3月最後の日曜日は朝から曇り。東風がやや強く吹いています。予報では午後から雨で、気温もそれほど高くならないとのこと。昨日（29日）のロングライドの疲れがハムストリングに残っています。この時点で今日の練習会は早退することに決定。息子たちも午後からは用事があるようですし、雨も心配です。<br>
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8時30分過ぎ、息子と息子の友達とともに、Windyに向けてスタート。軽めに踏んでいる限り問題なさそうです。飯岡バイパスに入り、少しスピードを上げます。軽めのギアで回している限りは大丈夫です。しかし、坂道はつらいだろうなと思ったので、息子たちを先行させます。案の定、負荷が掛かる状態では、厳しい。引き足が使えないので、遅れ気味でした。<br>
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2週間後に迫ったレースに備えて、チューブを1本購入。練習会の前に、購入。息子の分と合わせて2本で1400円。<br>
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練習会は序盤の足慣らしには付いて行けたものの、スピードが上がってからはきつい状態。それでも途中で帰るつもりなので、出し惜しみをせずに頑張って、坂以外では遅れることもありませんでしたが、息子たちは疲れも見せず、先頭について行っていたので、あらためて子供たちの回復力に感心しました。予定通り、県民の森の坂を下って、突き当たりのT字路で早退。そこから旭までは流して帰ってきました。距離56.59km、平均時速25.4kmh、体重は79.2kg。<br>
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トレーニング記録：<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5271779" target="_blank">MotionBased：Asahi-Windy-Asahi</a><br>
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3月に入り、ようやくペースアップ、暖かくなると足も良く回るし、スピードも持続できます。2月走れなかった分をなんとか取り戻した感じです。一方、息子たちは陸上部のトレーニングの成果が出て、一冬ですっかり大人たちのペースに付いて行けるようになりました。<br>
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3月の走行距離：549.80km <br>
2008年の走行距離：1619.87km<br>
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<item rdf:about="http://roadbike.net-army.com/archives/271664.html">
<title>逆風でも高速だった今日の練習会</title>
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<description>今日も朝からぽかぽか陽気で、半袖ジャージにアームウォーマを装着して出掛けました。Windyまでの行程、息子たちがぴったりついてくるので、かなり一生懸命漕いだのですが、全く振り切れず、その結果、いつもよりだいぶ早いペースで到着。アップは十分、という感じです。

...</description>
<dc:creator>roadbiker</dc:creator>
<dc:date>2008-03-23T23:18:12+09:00</dc:date>
<dc:subject>練習会</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[今日も朝からぽかぽか陽気で、半袖ジャージにアームウォーマを装着して出掛けました。Windyまでの行程、息子たちがぴったりついてくるので、かなり一生懸命漕いだのですが、全く振り切れず、その結果、いつもよりだいぶ早いペースで到着。アップは十分、という感じです。<br>
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練習会。北東風で途中からは逆風にも関わらずペースはどんどん上がり、必死に踏んでついてゆきました。県民の森の坂を下ってからは40kmhを超えるペースに。その後息子が遅れたので、少し待ち、逆水門を越えたところで、先行していたメンバーが待っていたので、何かと思ったら、海岸通りが、先日の暴風で一部砂をかぶった状態であるとのこと。そこで、いつもの補給地点（コンビニ）までは行かずに、ミニストップで休憩。そこから産業道路を右に曲がり、海岸通りに出ると、T氏がインプレッサで登場。そのままペースカートして先頭につけてくれたので、35kmhくらいで引っ張ってもらいました。最後はスプリントして終了。<br>
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息子の様子がおかしい、と思ったらスローパンクチュア。3気圧くらいまで下がっていたので、携帯ポンプで5気圧まで上げ、Windyへ。生憎店長がいないので、息子、自分でチューブ交換。近くに住むY氏がフロアポンプを持って来てくれて、事なきを得ました。総距離103.92km。体重は79.6kg。<br>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/f/6/f67a3fb8.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/roadbiker/imgs/f/6/f67a3fb8-s.jpg" width="449" height="337" border="0" alt="キャベツ畑で" hspace="5" class="pict" align="left" /></a><br /><br>
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自宅→Windy：距離20.16km、平均時速25.7kmh <br>
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Windy RT練習会：62.40km、平均時速28.0kmh <br>
<a href="http://trail.motionbased.com/trail/invitation/dashboard.mb?episodePk.pkValue=5221228" target="_blank">MotionBasedの記録：Windy RT</a><br>
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Windy→自宅：21.36km、平均時速25.8kmh]]>
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