2008年08月05日
8月3日、長野県栄村で開催された、グルっとまるごと栄村100kmサイクリングに、息子たち中学生2名を含む、Windy Racing Teamのメンバー9名で参加しました。栄村まではクルマ3台に分乗。私は、我がチームのエースである、M氏と中学生2名の合計4名と自転車4台を、トヨタレンタカーで借りたハイエースロングバンに詰め込んでの道中です。
ハイエースロングバンの後部座席はチープなので、大人4名の乗車であれば、まず選択しないクルマだと思いますが、「お前ら、後ろで転がってろ」ぐらいの勢いで、2列目に座らせ、3列目は荷物、荷室には自転車4台を並べました。

関越道の三芳PAで他のクルマに分乗したメンバーたちと落ち合い、現地へ。16時までにスタート地点のさかえ倶楽部スキー場で前日受付を済まておきます。塩沢石打ICを下りて、R353。峠道を豪雪地帯で知られる新潟県津南町。R117を栄村へと向かいます。午後3時半頃、さかえ倶楽部スキー場に到着。受付を済ませ、ヘルメットと自転車に貼るゼッケンをもらいました。一泊目は野沢温泉村の民宿とよさとです。
民宿に着く頃には日も傾いていましたが、少し走りたい息子たちにつきあって、M氏とともにバイクに股がりました。灯篭木峠を登ることに。自分では明日の試金石のつもりで走り、それなりに楽しく登れたのですが、後になって考えてみると、結果的にはダメージを蓄積しただけだったかも知れません。まず、股がった瞬間からお尻が痛い。考えたらおよそ7時間くらいはクルマを運転していました。そして翌日の結果を暗示するかのように、登りでも下りでも、息子たちからは大きく離されたのでした。距離17.08km。平均時速20.3kmh。
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MotionBased: Nozawa-Onsen
ハイエースロングバンの後部座席はチープなので、大人4名の乗車であれば、まず選択しないクルマだと思いますが、「お前ら、後ろで転がってろ」ぐらいの勢いで、2列目に座らせ、3列目は荷物、荷室には自転車4台を並べました。

関越道の三芳PAで他のクルマに分乗したメンバーたちと落ち合い、現地へ。16時までにスタート地点のさかえ倶楽部スキー場で前日受付を済まておきます。塩沢石打ICを下りて、R353。峠道を豪雪地帯で知られる新潟県津南町。R117を栄村へと向かいます。午後3時半頃、さかえ倶楽部スキー場に到着。受付を済ませ、ヘルメットと自転車に貼るゼッケンをもらいました。一泊目は野沢温泉村の民宿とよさとです。
民宿に着く頃には日も傾いていましたが、少し走りたい息子たちにつきあって、M氏とともにバイクに股がりました。灯篭木峠を登ることに。自分では明日の試金石のつもりで走り、それなりに楽しく登れたのですが、後になって考えてみると、結果的にはダメージを蓄積しただけだったかも知れません。まず、股がった瞬間からお尻が痛い。考えたらおよそ7時間くらいはクルマを運転していました。そして翌日の結果を暗示するかのように、登りでも下りでも、息子たちからは大きく離されたのでした。距離17.08km。平均時速20.3kmh。
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roadbiker at 21:10
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