銚子センチュリーラン2010のコースを確認

2010年07月13日

銚子センチュリーラン2010のコースを確認

いよいよ今週末は銚子センチュリーラン2010の開催です。今のところの週間予報では梅雨明しそうな予感。ここのところ毎年エントリーしているのですが、最初の年が暴風雨で開催中止、2年目は酷暑の中完走、3年目は6月のツール・ド・ジャパンひたちなかステージの落車で鎖骨を骨折しDNS、そして今年です。

コースの変更箇所を中心に見て行きましょう。

1. 三里塚周辺を回避し【8】で成田空港の外周道路へ

C08-11

三里塚周辺は道幅が狭く交通量もあるため、手前の小菅T字路で左折して空港方面へ。成田空港の外周を通ってはにわ道路に復帰します。このあたりは成田空港を発着する飛行機を見るスポットになっています。南風が吹いていれば飛び立つ飛行機を見られるでしょう。

2. CP1（おらいはすぬま）の入り方が変更されています

C12

交差点手前の山武市役所蓮沼支所に通じる路地から入るようです。現地の記憶はありません。

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3. 【14】野手の望洋荘から浜辺に出る

C14-15

今回は海水浴客やサーフィン客との接触事故を回避するために旭市内のサイクリングロードを通らない設定になっています。すると九十九里ビーチラインは海が見えないので、どうしても海辺を走るルートを設定したいのでしょう。野手の望洋荘から浜辺に出て、新川の河口までサイクリングロードを走ります。九十九里ビーチラインへの復帰は橋の手前の横断となるため、注意が必要です。

C14-1_nodehama

野手浜の交差点。信号機に地名表示はありません。左側のセブンイレブンが目印です。二段階右折してください。

C14-2_CR

望洋荘の角の小さな交差点で左を見ると「太平洋岸自転車道」の標識あり

C14-3_kurumadome

車止めがあるので注意してください。この区間は何カ所かシケインになっています。ちょうどジロ・デ・イタリアで落車が多発し、チームスカイが先頭を走っていて全員落車したのと同じような作りです。釣り人も多く、投げ釣りをしていますから引っかけられないように徐行してください。

新川大橋は架け替え中のため、見通しが悪く注意が必要です。

4. 旭市内では浜辺の混雑を避け自転車道を不通過【16】

C16

旭市内で昨年までのようにサイクリングロードに行かないように気をつけてください。5月の試走のあと、コース変更になっています。足川浜のT字路は左直角コーナーの直後に信号があります。ここも注意ポイントですね。真っすぐ行くと旭市街に行ってしまうので注意してください。

5. ネッツトヨタのあるY字路【19】を斜め左へ入る

C19-21

【19】R126ネッツトヨタのあるY字路を斜め左へ（ツール・ド・ちばもこちらへ曲がります）

【20】コンビニエンスストア、セーブオンが左にある交差点を右折して

【21】R126との交差点を直進して銚子ドーバーライン（旧銚子有料道路）へ

6. 愛宕山の下りは要注意

C22

ここは毎年のコースですが、愛宕山の下りはオーバーランしやすく最後はT字路になっていて左側がブラインドですので、必ず一時停止を守りましょう。

CP3 水の郷さわらの後、R356を通りません

C34-36

【34】今年のCP3は水の郷さわらです。道の駅ですが、利根川の河岸も一体的に開発しており、4月に試走した時はたいへんな混雑でした。CP3を出るとサイクリングロードに沿って進みますが、今年はR356バイパスに合流せずに【35】側道を進みます。追っても向かっても風の影響は少ないでしょう。神崎大橋の手前でR356に合流します。

8. イオン成田SCの渋滞を回避

C41-44

イオン成田SC近辺の渋滞を回避するために、【41】成田メモリアルパーク手前を右折します。ここは全くの新コースで試走もしていないのでわかりません。GPS任せです。工業団地のところで10%を超える激坂があるそうです。

→Garmin用GPXファイル

参考：
→銚子センチュリーラン2009のコースを解説します

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