親子で自転車のブログ

正月で交通量の少ないR16を通って横須賀へ向かいます。いくつかの坂、いくつかのトンネルを抜けて、予定より遅れて横須賀に着きました。イージス艦と潜水艦をバックに写真を撮って、ゼリー飲料を飲んだだけで休憩終了、観音崎を目指します。



東京湾の向こうには房総半島の山々が見えています。ギザギザの稜線が海に向かって落ち込んでいるような山は鋸山でしょう。観音崎の灯台をバックに写真を撮り、浦賀へ。細長い入り江の奥にある小さな町はペリー来航で知られています。久里浜が近づくと、東京湾フェリーが入港してきました。



野比でR134に合流し、三浦海岸へ。昨年同様に渋滞していました。海岸へ行く人と左折して駐車場に入るクルマに注意しながら、渋滞の車列の脇を通り抜けます。コンビニで今日2回目のゼリー飲料を購入し、栄養補給をしました。昨年はそのままR134を進みましたが、今年は海岸沿いを三崎漁港に向かいます。思った以上に遠く、お腹が空いてきました。坂道の途中で息子がスピードを緩め「どこで飯食うの？」こちらもいらいらしていて「坂道の途中で飯が食えるか！」三崎漁港でマグロ丼、これが今回の目標でした。



急坂を下って三崎漁港に辿り着き、めし屋を探しながら走ります。板にまぐろづけ丼と書いてある無骨な看板が堤防に立てかけてあったので、その方向に進むと、ジュルビアンという喫茶店がありました。ここなら自転車を外に置いておいても見えるし、観光客相手の混んでいる店よりも鄙びた感じが良いかなと思ったので、入ろうとすると扉が開いてママが手招きします。常連さんがカウンターでコーヒーを飲んでいました。マグロづけ丼を頼むと、常連さんとおしゃべりにしながらのんびり作っています。箱根駅伝がテレビに映されており、東洋大学の1年生がゴールテープを切る頃、出てきました。しばらく食べてから写真を撮っていないことに気づき、撮影... ブロガー失格ですかね。ママに訊くとお店を始めて40年、昼は喫茶店、夜はカラオケスナックになっているようです。今では三崎から出港するマグロ船は無く、海外を母港にしており、日本人の船長だけが飛行機で現地入りし、中国人やインドネシア人が船員だとのこと。船の修理の時くらいしか三崎には戻ってこないことが多いようです。



マグロがたくさん載った、マグロづけ丼でお腹が満たされて、ソファーで脚を伸ばして休んだのでぐっと疲労が回復しました。全体の12分の7くらいは終わっています。油壺を通り、引場でR134に合流しました。日はやや傾いて、富士山も半分くらい陰になってきました。長者ヶ崎でシルエットになりつつある富士山をバックに写真を撮り、葉山の町中を通って鎌倉へ。海岸通りはまたもや大渋滞です。当初は江ノ島に寄る予定でしたが、日が暮れてしまいそうなので、キャンセルし、長後を目指しました。スタート地点に戻ってきたのは16時18分でした。

追記：
三浦半島は穏やかで、適度に繰り返すアップダウンとトンネル、房総半島、大島、富士山や箱根の山々と大きく展開する景色は素晴らしいものでした。R134の渋滞はいかんともし難いですが、それを差し引いてもお正月のツーリングとしてはぜひおススメしたいコースです。